Le dirigeant FAURY Guillaume (Guillaume.FAURY.82846580) dans l'actualité

Publié le 22-02-2024 à 15:35:29 par Esther Buitekant

Carburant propre : Airbus et TotalEnergies annoncent un partenariat stratégique

Le pétrolier français devrait fournir à Airbus plus de 50% de ses besoins en carburant durable en Europe. ª

Publié le 15-02-2024 à 10:43:12 par Léo Barnier

Airbus voit ses bénéfices reculer malgré un record de commandes

Les résultats intermédiaires avaient déjà montré la tendance : Airbus engrange des revenus, mais voit sa rentabilité s'amoindrir. Le constructeur signe tout de même une année solide sur le plan financier et dispose de perspectives exceptionnelles.

Publié le 29-01-2024 à 16:36:34 par Esther Buitekant

Airbus va fabriquer des hélicoptères en Inde avec le conglomérat Tata

Les premiers appareils devraient être livrés en 2026.

Publié le 26-09-2023 à 11:02:01 par Léo Barnier

Airbus recrée une direction des avions commerciaux, confiée à Christian Scherer

Après avoir concentré la direction du groupe Airbus et de sa principale division Airbus Commercial Aircraft, Guillaume Faury lâche un peu de lest. Il confie la direction des avions commerciaux à Christian Scherer afin de reprendre un peu de hauteur stratégique. C'est donc le retour à une direction bicéphale qui a été de mise en place jusqu'en 2019.

Publié le 05-08-2023 à 10:43:50 par latribune.fr

Livraisons d'avion: Airbus accélère la cadences pour tenter de remplir ses objectifs

L'avionneur a annoncé, ce vendredi, avoir livré 65 avions en juillet et 381 depuis le début de l'année sur l'objectif de 720 prévu en 2023. Forcé d'accélérer la cadence, Airbus a vu son carnet de commandes se remplir encore davantage lors du salon du Bourget en juin dernier.

Publié le 27-07-2023 à 10:43:47 par Léo Barnier

Résultats: Airbus gagne en volume mais perd quelque peu en rentabilité

Hausse des livraisons d'avions et d'hélicoptères, hausse du chiffre d'affaires, objectifs confirmés... Airbus peut se montrer serein pour 2023. Mais le groupe n'oublie pas que les difficultés de la supply chain et l'inflation ne sont pas terminées et qu'il doit préserver sa rentabilité dans une phase de forts investissements.

Publié le 24-06-2023 à 10:45:49 par Léo Barnier

Le salon du Bourget permet à Airbus de doubler Boeing dans la course aux commandes d'avions

Dans la lutte que se livre chaque année Airbus et Boeing pour la place de premier avionneur mondial, le seul résultat qui compte véritablement est celui au 31 décembre. Pourtant, un événement comme le salon du Bourget semble en mesure de modifier la donne. L'avantage pris par l'avionneur européen sur ses terres est indéniable. Mais il ne faut pas oublier que Boeing avait pris de l'avance durant les premiers mois de l'année. Pour y voir plus clair, La Tribune fait un bilan sur ce premier semestre qui est sur le point de s'achever.

Publié le 19-06-2023 à 10:45:46 par latribune.fr

Les 5 infos business à retenir ce lundi matin (salon du Bourget, Airbus, dette, surtourisme, Apec)

La Tribune a sélectionné pour vous les cinq principales informations économiques du matin pour vous permettre de démarrer la journée au top de l'actualité !

Publié le 07-04-2023 à 10:42:43 par Léo Barnier

Airbus continue d'accélérer : l'avionneur va doubler ses capacités en Chine

Six et bientôt douze appareils par mois. Airbus va démultiplier ses capacités de production en Chine. A l'occasion de la visite d'Emmanuel Macron dans le pays, l'avionneur européen a conclu un accord pour ouvrir une deuxième ligne d'assemblage sur son site de Tianjin et confirme ainsi la place centrale de la Chine dans son plan de montée en cadences.

Publié le 16-02-2023 à 15:12:21 par Esther Buitekant

Des bénéfices record pour Airbus en 2022

Alors que Boeing a annoncé une perte de 5 milliards de dollars en 2022, Airbus au contraire continue à battre à des records.

Publié le 16-02-2023 à 10:42:52 par latribune.fr

Profits historiques pour Airbus

Airbus a publié un bénéfice d'exploitation ajusté de 5,627 milliards d'euros, en hausse de 15,6% par rapport à l'an dernier pour un chiffre d'affaires en progression de 13%, à 58,9 milliards d'euros, malgré des difficultés à augmenter comme prévu la production d'avions en raison des problèmes rencontrés par certains fournisseurs. Pour 2023, il vise une hausse de son résultat d'exploitation ajusté de 6,7%. En outre, le groupe est en discussion avec Atos pour prendre 29% du capital de sa branche d'activités digitales et de cybersécurité Evidian.

Publié le 06-01-2023 à 10:43:22 par latribune.fr

Les 5 infos business à retenir ce vendredi matin (aéronautique, Banque de France, PGE, concurrence, immobilier)

La Tribune a sélectionné pour vous les cinq principales informations économiques du matin pour vous permettre de démarrer la journée au top de l'actualité !

Publié le 06-01-2023 à 10:43:09 par Léo Barnier et Michel Cabirol

Les six défis cruciaux à relever pour l'industrie aérospatiale et de défense française en 2023

L'industrie aéronautique, spatiale et de défense française est confrontée à des défis cruciaux qui pourraient la freiner dans sa croissance. A commencer par l'inflation et les difficultés de recrutement et de financement pour les entreprises duales. Par ailleurs, le président du GIFAS Guillaume Faury a estimé que la crise dans les lanceurs étaient « une crise particulièrement grave ».

Publié le 05-01-2023 à 10:42:36 par Léo Barnier

Airbus conserve sa ceinture mondiale en gagnant aux points contre Boeing qui évite le KO

Comme c'est le cas depuis plusieurs années, Airbus a gagné en 2022 le match des livraisons d'avions et des prises de commandes. Pour autant, bien que dominé, Boeing relève la tête : les cadences du 737 MAX remontent (très) doucement et le 787 est sorti de l'ornière avec la reprise des livraisons et une commande record de la part de United Airlines. Décryptage.

Publié le 02-12-2022 à 10:31:44 par Léo Barnier

Airbus n'est pas encore débarrassé du titane russe

Dans la course à l'indépendance stratégique, il faudra encore plusieurs mois à Airbus avant de pouvoir se passer du titane russe. Si ce métal indispensable à l'aéronautique moderne n'est pas concerné par les sanctions occidentales, l'avionneur européen veut limiter les risques au plus vite.

Publié le 01-12-2022 à 10:42:23 par Léo Barnier

Airbus menace de reporter son avion à hydrogène si l'écosystème ne s'adapte pas

Airbus n'y arrivera pas seul. Largement engagé sur le développement de l'hydrogène dans l'aéronautique, le constructeur européen a fortement insisté sur la nécessité d'embarquer toutes les parties prenantes pour bâtir un écosystème capable de supporter ce mouvement. Quitte à annoncer qu'Airbus retardera son programme d'avion à hydrogène au-delà de 2035 comme il le prévoit aujourd'hui, si les énergéticiens ou les régulateurs ne sont pas à la hauteur.

Publié le 31-10-2022 à 15:55:12 par Esther Buitekant

Résultats : Airbus fait état de bénéfices en hausse

Après les excellents chiffres d'Air France, les résultats d'Airbus sont un nouveau signe de la sortie de crise du monde aéronautique après la pandémie de Covid-19.

Publié le 24-09-2022 à 10:42:46 par Léo Barnier

Airbus : Guillaume Faury dévoile son plan de bataille pour rester devant Boeing

Airbus a hâte de tourner la page. Après deux années marquées par la crise sanitaire et une réduction drastique de l'activité en 2020, le constructeur repart de l'avant non sans quelques difficultés. Mais les échéances immédiates ne font pas oublier à Airbus sa vision à long terme. A l'occasion d'une journée investisseur, son patron, Guillaume Faury, a réaffirmé ses ambitions avec la relance de son plan de transformation initié avant la crise.

Publié le 04-08-2022 à 10:13:24 par Valérie Macquet

Airbus refuse d'honorer une importante commande d'A350 de Qatar Airways

Parce qu'un litige l'oppose à la compagnie aérienne qatarie, Airbus a décidé d'annuler ses dernières commandes, soit 19 long-courriers A350, d'une valeur totale (au tarif catalogue) ; de 7 milliards de dollars.

Publié le 22-07-2022 à 12:54:28 par Valérie Macquet

Le Scaf, projet d'avion franco-germano-espagnol, bat de l'aile...

Le programme, SCAF (système de combat aérien du futur) est au point mort depuis le début de l'année et génère un différend entre Dassault et Airbus, sur la répartition des responsabilités.

Publié le 05-05-2022 à 10:42:10 par Léo Barnier

Airbus veut battre tous les records et livrer près de 1.000 avions par an en 2025

C'est une accélération sans précédent. D'ici trois ans, Airbus vise la "cadence 75" pour la famille A320 NEO, soit 75 avions livrés par mois. Cela fait 900 appareils chaque année, sans compter les appareils long-courriers. Le constructeur européen atteindrait ainsi un niveau inédit pour un programme civil. A condition que la supply chain puisse suivre.