La Chine revient au centre du jeu. Un temps mis à mal par la pandémie et la politique « zéro Covid » de Pékin, le transport aérien chinois est prêt à repartir de plus belle et Airbus compte bien en profiter. A l'occasion de la visite officielle du Président français, Emmanuel Macron, et de la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, le constructeur aéronautique européen en a profiter pour parachever un certain nombre de commandes - déjà annoncées - à travers un accord général (General terms agreement ou GTA). Surtout, il a annoncé le lancement d'une seconde ligne d'assemblage final (FAL) dans le pays, sur son site de Tianjin. Airbus va ainsi doubler sa capacité de production sur place.

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Une nouvelle ligne à Tianjin

Présent dans la délégation française en Chine, Guillaume Faury, président exécutif d'Airbus, a signé un accord-cadre avec les autorités chinoises ce jeudi à Pékin, en présence d'Emmanuel Macron et de son homologue chinois Xi Jinping. Celui-ci prévoit l'ouverture d'une nouvelle FAL pour l'assemblage d'avions monocouloirs de la famille A320 NEO. Celle-ci aura notamment la capacité de produire des A321 NEO, le best-seller d'Airbus et de l'aéronautique mondiale.

« A mesure que le marché chinois continue de croître, il est tout à fait logique pour nous de produire sur place pour les compagnies aériennes chinoises, et probablement d'autres clients dans la région », a affirmé Guillaume Faury à

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