Vinci : officiellement propriétaire de l'aéroport de Gatwick
C'est officiel depuis cette semaine : le groupe de BTP Vinci est propriétaire de l'aéroport de Gatwick (Londres).
Publié le 17-05-2019 par Nolwenn Guengant
Pour devenir propriétaire de l'aéroport londonien, le groupe Vinci (qui n'a pas réussi à acquérir le Groupe ADP) a investi la coquette somme de 3,2 milliards d'euros. Et son statut de propriétaire est officiel depuis le mardi 14 mai 2019. Il détient désormais 50,01 % de Gatwick « sans limite de temps » comme l'a indiqué Nicolas Notebaert, directeur général de Vinci Concessions.
Un bel investissement
Grâce à cet investissement, Vinci Concessions monte sur la deuxième marche du podium des opérateurs mondiaux d'aéroports avec pas moins de 241,3 millions de passagers dans 12 pays. « Gatwick est un formidable actif qui devient notre premier aéroport » explique Nicolas Notebaert. En 2018, l'aéroport londonien a accueilli 46 millions de passagers. Et si la somme déboursée est élevée, Vinci compte bien rentabiliser cet achat notamment en misant sur les recettes des commerces de l'aéroport avec, pour objectif, que « 100 % des passagers passent devant 100 % des commerces ». « C'est l'un des domaines où l'on peut apporter le plus à Gatwick » estime Nicolas Notebaert. Vinci souhaite aussi augmenter le nombre de compagnies aériennes opérant sur le long-courrier car les passagers y dépensent davantage d'argent. L'ouverture d'une deuxième piste en 2020 est également au programme. En cinq années, Vinci Concessions a prévu d'investir 1,1 milliard de livres dans divers travaux.
Les dernières actualités
Publié le 26/04/2024 à 11:02:48
Russie : la fuite des cadres aggrave la pénurie de main d'œuvre faisant grimper les salairesPublié le 26/04/2024 à 10:43:39
TotalEnergies : grâce aux prix élevés du pétrole, les bénéfices augmentent encorePublié le 26/04/2024 à 10:43:39
Crise du logement: Nexity taille dans ses effectifs, plus de 500 postes supprimésPublié le 26/04/2024 à 10:43:39
Les 5 infos business à retenir ce vendredi matin (Dette, énergie, stockage de CO2, Microsoft, Nexity)Publié le 26/04/2024 à 10:43:34
Google et Microsoft affichent des bénéfices stratosphériques, malgré des investissements très lourds dans l'IAPublié le 26/04/2024 à 10:43:34
Énergie : le gouvernement contourne le Sénat, les Républicains contre-attaquentPublié le 26/04/2024 à 10:43:29
Dette française : une dégradation de la note de crédit aurait peu d’impact sur le taux des obligations souverainesPublié le 26/04/2024 à 10:43:25
Assurances : la Sfam liquidée, les consommateurs veulent se retourner contre ses anciens partenaires (Fnac Darty, MMA...)Publié le 26/04/2024 à 10:43:20
En Argentine, la thérapie de choc de Milei porte-t-elle réellement ses fruits ?Publié le 26/04/2024 à 10:43:16
Dette : le gouvernement sous la menace d'une dégradation des agences de notationPublié le 26/04/2024 à 10:43:08
Faute de concurrence, la dette française attire plus que jamais les investisseursPublié le 25/04/2024 à 10:52:46
Épargne européenne : les quatre mesures clé de Christian Noyer pour relancer l’Union des marchés de capitauxPublié le 25/04/2024 à 10:43:38
Comment le fonds de dotation lancé par CMA CGM et Bpifrance va financer la décarbonation du maritimePublié le 25/04/2024 à 10:43:38
Investissement : ces quarante dernières années, placer son argent sur des actions a davantage rapporté que dans l'immobilierPublié le 25/04/2024 à 10:43:34
Voitures électriques: le marché chinois, un vrai défi pour les constructeurs occidentauxPublié le 25/04/2024 à 10:43:29
Contraint de retravailler son « business plan », Atos décale la date butoir fixée aux créanciersPublié le 25/04/2024 à 10:43:29
Bénéfices en baisse au premier trimestre pour BNP ParibasPublié le 25/04/2024 à 10:43:24
Meta double ses profits mais les investissements colossaux dans l'IA inquiète Wall StreetPublié le 25/04/2024 à 10:43:20
Grandes manœuvres dans le secteur minier : le géant australien BHP lance une OPA sur Anglo AmericanPublié le 25/04/2024 à 10:43:15
Face aux constructeurs chinois, Volkswagen veut gagner des parts de marché en Chine