Atos déplore une perte nette de 3,4 milliards d'euros
Entré dans une procédure amiable de conciliation avec ses créanciers, cet ex-fleuron de la tech vise désormais « un accord global » pour restructurer sa dette « d'ici juillet ».
Publié le 26-03-2024 par latribune.fr
[Article publié le mardi 26 mars 2024 à 08h19 et mis à jour à 10h21] Le groupe informatique français Atos, en pleine crise financière, a annoncé ce mardi avoir enregistré une perte nette de 3,4 milliards d'euros en 2023, après d'importantes dépréciations d'actifs, alors que son endettement inquiète à la suite de l'échec récent de la vente d'une partie de ses activités. Le chiffre d'affaires d'Atos, lui, s'établit à « 10.693 millions d'euros, en croissance organique de +0,4% », indique-t-on dans un communiqué.
« En 2023, nous avons atteint nos objectifs de chiffre d'affaires et de rentabilité dans un contexte difficile, alors que nous avons réalisé la séparation de l'entreprise en deux entités, Tech Foundations et Eviden », souligne Paul Saleh, Directeur Général d'Atos, cité dans le communiqué.
Entré dans une procédure amiable de conciliation avec ses créanciers, cet ex-fleuron de la tech indique viser « un accord global » pour restructurer sa dette « d'ici juillet ». Le groupe assure qu'il dispose, avec 2,4 milliards d'euros de trésorerie, de quoi « couvrir (ses) besoins de liquidités » jusqu'à l'obtention potentielle de cet accord.
Lire la suiteAtos a également annoncé ce mardi vouloir présenter « les paramètres de son cadre de refinancement » au cours de la semaine du 8 avril, alors qu'il a 3,65 milliards d'euros d'emprunts et d'obligations à rembourser ou ref
Les dernières actualités
Publié le 26/04/2024 à 11:02:48
Russie : la fuite des cadres aggrave la pénurie de main d'œuvre faisant grimper les salairesPublié le 26/04/2024 à 10:43:39
TotalEnergies : grâce aux prix élevés du pétrole, les bénéfices augmentent encorePublié le 26/04/2024 à 10:43:39
Crise du logement: Nexity taille dans ses effectifs, plus de 500 postes supprimésPublié le 26/04/2024 à 10:43:39
Les 5 infos business à retenir ce vendredi matin (Dette, énergie, stockage de CO2, Microsoft, Nexity)Publié le 26/04/2024 à 10:43:34
Google et Microsoft affichent des bénéfices stratosphériques, malgré des investissements très lourds dans l'IAPublié le 26/04/2024 à 10:43:34
Énergie : le gouvernement contourne le Sénat, les Républicains contre-attaquentPublié le 26/04/2024 à 10:43:29
Dette française : une dégradation de la note de crédit aurait peu d’impact sur le taux des obligations souverainesPublié le 26/04/2024 à 10:43:25
Assurances : la Sfam liquidée, les consommateurs veulent se retourner contre ses anciens partenaires (Fnac Darty, MMA...)Publié le 26/04/2024 à 10:43:20
En Argentine, la thérapie de choc de Milei porte-t-elle réellement ses fruits ?Publié le 26/04/2024 à 10:43:16
Dette : le gouvernement sous la menace d'une dégradation des agences de notationPublié le 26/04/2024 à 10:43:08
Faute de concurrence, la dette française attire plus que jamais les investisseursPublié le 25/04/2024 à 10:52:46
Épargne européenne : les quatre mesures clé de Christian Noyer pour relancer l’Union des marchés de capitauxPublié le 25/04/2024 à 10:43:38
Comment le fonds de dotation lancé par CMA CGM et Bpifrance va financer la décarbonation du maritimePublié le 25/04/2024 à 10:43:38
Investissement : ces quarante dernières années, placer son argent sur des actions a davantage rapporté que dans l'immobilierPublié le 25/04/2024 à 10:43:34
Voitures électriques: le marché chinois, un vrai défi pour les constructeurs occidentauxPublié le 25/04/2024 à 10:43:29
Contraint de retravailler son « business plan », Atos décale la date butoir fixée aux créanciersPublié le 25/04/2024 à 10:43:29
Bénéfices en baisse au premier trimestre pour BNP ParibasPublié le 25/04/2024 à 10:43:24
Meta double ses profits mais les investissements colossaux dans l'IA inquiète Wall StreetPublié le 25/04/2024 à 10:43:20
Grandes manœuvres dans le secteur minier : le géant australien BHP lance une OPA sur Anglo AmericanPublié le 25/04/2024 à 10:43:15
Face aux constructeurs chinois, Volkswagen veut gagner des parts de marché en Chine