Voilà une déclaration qui ne manquera pas de faire réagir de nombreuses compagnies aériennes. « Des billets d'avion à 10 euros, à l'heure de la transition écologique, ce n'est plus possible ! Cela ne reflète pas le prix pour la planète », a estimé Clément Beaune, ministre délégué aux Transports, dans une allusion à certaines politiques tarifaires de compagnies low-cost. Dans une interview accordée à l'Obs, il propose d'instaurer un tarif minimum du billet d'avion, qui reste à fixer afin de « lutter contre le dumping social et environnemental ». Une « proposition » qui sera soumise à ses homologues de l'Union européenne dans les jours à venir.

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« J'assume totalement la taxation des activités polluantes pour investir dans cette transition écologique », ajoute le ministre alors que le gouvernement compte déjà augmenter la taxe dite « de solidarité » s'appliquant à tous les vols au départ de France afin de financer les investissements dans le ferroviaire. Des taxes supplémentaires sur les sociétés d'autoroutes et les billets d'avion devraient en effet figurer dans le budget 2024 de la France.

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Ryanair était déjà montée au créneau contre ce prix minimum d'un billet d'avion

Pour les partisans de cette proposition, les prix d'appel de certaines compagnies ne couvrent effectivement pas le coût réel par passager du vo

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