50% de voitures neuves électriques en 2027, l'objectif très ambitieux du gouvernement français

À la veille d'une journée entièrement dédiée à l'industrie automobile, certaines pistes ont été annoncées par le principal syndicat automobile. Le gouvernement vise un mix de vente électrifié de 50 % d'ici à 2027, contre 20 % actuellement. Un objectif ambitieux, qui ne pourra être atteint que sous certaines conditions. Explications.

Publié le 24-10-2023 par Marie Nidiau

Une voiture neuve sur deux devra être électrique en 2027. C'est l'objectif ambitieux que va dévoiler ce mardi Bruno Le Maire devant les acteurs du secteur automobile français réunis au carrousel du Louvres à Paris. À cette occasion, le ministre de l'Economie va présenter les grandes lignes du nouveau plan filière pour les quatre prochaines années. Le défi sera immense pour le secteur, comme l'a souligné Luc Chatel, président de la Plateforme automobile (PFA), l'un des principaux syndicats automobiles. « L'automobile est la première industrie à effectuer un virage aussi important », a-t-il relevé vendredi lors d'une conférence de presse. Pour rappel, les ventes de voitures thermiques neuves seront interdites en 2035 et le secteur des transports s'est engagé à la neutralité carbone d'ici à 2050 en Europe.

Pour la France, la filière et l'Etat se sont mis d'accord sur un objectif clair : atteindre 50 % de vente de voitures électrifiées (électriques et hybrides rechargeables) en 2027, dont la quasi-totalité en électrique (supérieure à 40 %) et multiplier par quatre les ventes électriques entre 2022 et 2027. « Un objectif ambitieux », selon la PFA, sachant qu'en septembre, la part des ventes en électrique atteignait à peine les 15 % en France et 8 % pour l'hybride rechargeable.