SCAF : le nouveau contrat (phase 1B) est enfin signé
Le contrat pour la prochaine phase 1B du programme SCAF a été signé par la Direction générale de l'armement. La DGA a attribué le contrat à Dassault Aviation, Airbus Defense and Space GmbH et Airbus Defense and Space SAU, Indra et Eumet, la joint-venture entre Safran et MTU Aero Engines.
Publié le 16-12-2022 par Michel Cabirol
Enfin... Après des négociations de plus de 18 mois entre les industriels - notamment entre Dassault Aviation et Airbus sur le pilier 1 (avion de combat) du programme SCAF (Système de combat aérien du futur), le contrat pour la prochaine phase 1B a enfin été signé ce jeudi par la Direction générale de l'armement (DGA). « Suite à l'accord obtenu entre les industriels le 1er décembre dernier sur le projet SCAF, la DGA, au nom des trois pays (Allemagne, Espagne et France, ndlr) parties prenantes du projet - la France étant chef de file - a attribué le contrat pour la prochaine phase 1B ce 15 décembre 2022 à Dassault Aviation, Airbus Defense and Space GmbH et Airbus Defense and Space SAU, Indra et Eumet (joint-venture entre Safran Aircraft Engines et MTU Aero Engines) », a annoncé le ministère des Armées dans un communiqué publié jeudi soir.
Phase 1B : plus de 3 milliards d'euros
La première tranche de ce contrat, d'une durée d'environ 36 mois, s'élève à plus de 3 milliards d'euros. En outre, le montant total du contrat représente près de 8 milliards d'euros si on rajoute la phase 2 optionnelle. Les premières démonstrations en vol sont prévues vers 2028, avec pour objectif une mise en service du système en 2040. Pour le ministre des Armées, Sébastien Lecornu, « la notification de ce contrat est une avancée majeure pour ce projet important pour la protection de nos intérêts stratégiques. Elle témoigne d'une volonté commune des États et de leurs industriels d'agir efficacement à hor
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