Une perte soudaine d'énergie à l'origine du problème

Avec la canicule, les trajets en voiture peuvent devenir très éprouvants. Pour certains propriétaires de véhicules électriques Tesla, l'expérience a même pris un tour cauchemardesque lorsqu'ils se sont retrouvés prisonniers de leur véhicule sans climatisation après une panne de batterie. Business Insider a publié le témoignage de plusieurs de ces conducteurs malheureux. Le YouTubeur Tom Exton révèle par exemple que sa Tesla Model Y lui a ordonné de se garer, avant qu'une panne soudaine de courant ne l'empêche de sortir de la voiture. Le site relaie également le témoignage d'un autre conducteur de Tesla. Baptisé Rick Meggison, il a déclaré à la chaîne de télévision ABC 15 qu'il était resté coincé à l'intérieur de son véhicule Model Y pendant une vingtaine de minutes, un jour où la température extérieure frôlait les 38 degrés. Il s'est alors trouvé dans l'impossibilité d'ouvrir les portes ou les fenêtres en raison de la panne de batterie. 

Une ouverture manuelle difficile à trouver

Tesla a bien entendu pensé à l'éventualité d'une panne de batterie et installé dans ses véhicules un système d'ouverture manuelle. Mais, dans les faits, cela s'avère plus compliqué que prévu pour les conducteurs, tant les instructions du constructeur semblent peu claires. 'Elle n'est pas étiquetée. On ne sait pas qu'elle est là si l'on ne sait pas qu'elle est là', a ironisé Rick Meggison. L'homme de 73 ans a finalement pu sortir de son véhicule après avoir appelé sa soeur. Cette dernière est parvenue à ouvrir la porte côté passager à l'aide de l'application Tesla... mais cela a également brisé la vitre de la voiture.