En 2021, il s'était tenu en ligne. En 2022, il était l'ombre de lui-même. En 2023, il retrouve toutes ses couleurs et même plus. A Las Vegas,  le Consumer Electronics Show (CES), qui réunit les acteurs des technologies et de l'électronique, va retrouver « les foules, des difficultés à circuler et des réunions à huis-clos - tout ce qui fait un salon professionnel », souligne Avi Greengart, analyste de Techsponential.

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Au programme de cette année, beaucoup de véhicules (voitures en quête d'autonomie, bateaux et avions électriques, machines agricoles connectées), des gadgets gonflés à l'intelligence artificielle, et une nouvelle catégorie: le Web3, c'est-à-dire la nouvelle génération d'internet, qui comprend le métavers.

Un air de « salon automobile »

« On va avoir l'impression d'être dans un salon automobile », prévient Kevan Yalowitz, directeur des logiciels chez Accenture. Les organisateurs ont annoncé avoir vendu tous les stands disponibles au West Hall, l'espace dédié aux constructeurs et fournisseurs. Ces entreprises vont mettre en avant leurs logiciels, prédit Kevan Yalowitz. « Nous pensons que d'ici 2040, environ 40% de tous les véhicules sur les routes auront des systèmes d'exploitation informatiques qui peuvent être mis à jour à distance », assure-t-il. Cette évolution va ouvrir la voie à la possibilité pour les développeurs de « créer des expériences » pour les conducteurs et pass

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