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Mentions LE TRANSPORT'HEURE pour contrat
LE TRANSPORT'HEURE, société à responsabilité limitée, au capital social de 5000,00 EURO, dont le siège social est situé au 3 RUE TEXIER BENOIST, 72000 LE MANS, immatriculée au Registre du Commerce et des Sociétés de Le Mans sous le numéro 508297702 représentée par M Amine KABLI agissant et ayant les pouvoirs nécessaires en tant que gérant.
Présentation de la société LE TRANSPORT'HEURE
LE TRANSPORT'HEURE, société à responsabilité limitée, immatriculée sous le SIREN 508297702, est active depuis 16 ans. Implantée à LE MANS (72000), elle est spécialisée dans le secteur d'activité des transports routiers de fret interurbains. Sur l'année 2011 elle réalise un chiffre d'affaires de 244500,00 EU. Le total du bilan a augmenté de 77,53 % entre 2010 et 2011. Societe.com recense 3 établissements ainsi qu' un mandataire depuis le début de son activité, le dernier événement notable de cette entreprise date du 02-05-2013. Amine KABLI est gérant de l'entreprise LE TRANSPORT'HEURE.
Société en cours de clôture.
Renseignements juridiques
| Date création entreprise | 01-07-2008 - il y a 16 ans Statuts constitutifs | ||||
Voir l'historique Forme juridique SARL unipersonnelle Historique Du 20-07-2012 à aujourd'hui 12 ans, 5 mois et 7 jours SARL unipersonnelle Du XX-XX-XXXX au XX-XX-XXXX X XXXX X XXXX XX X XXXXX S....... Du 01-07-2008 à aujourd'hui 16 ans, 5 mois et 26 jours Société à responsabilité limitée | |||||
| Noms commerciaux | LE TRANSPORT'HEURE | ||||
| |||||
| Adresse postale | 3 RUE TEXIER BENOIST 72000 LE MANS | ||||
| Numéros d'identification | |||||
| Numéro SIREN | 508297702 | ||||
| Numéro SIRET (siège) | 50829770200039 | ||||
| Numéro RCS | Le Mans B 508 297 702 | ||||
| Informations commerciales | |||||
Voir l'historique Activité (Code NAF ou APE) Transports routiers de fret interurbains (4941A) Historique Du 14-10-2008 à aujourd'hui 16 ans, 2 mois et 13 jours Transports routiers de fret interurbains (4941A) Du 01-07-2008 à aujourd'hui 16 ans, 5 mois et 26 jours Transports routiers de fret interurbains (4941A) | |||||
| Activité principale déclarée | Transports routiers de fret interurbains | ||||
| Convention collective déduite: | Transports routiers (16) | ||||
| Informations juridiques | |||||
| Statut RCS | RADIÉE - au greffe de Le Mans | ||||
| Statut INSEE | INSCRITE | ||||
| Date d'immatriculation RCS | Radiée au RCS le 02-09-2016 | ||||
| Date d'enregistrement INSEE | Enregistrée à l'INSEE le 01-07-2008 | ||||
Voir l'historique Capital social 5000,00 EURO Historique Du 21-10-2008 à aujourd'hui 16 ans, 2 mois et 6 jours Capital social : 5000,00 EURO | |||||
Trouver des prospects, des clients B2B
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Rapport Complet Officiel & Solvabilité
Le Rapport Complet Officiel & Solvabilité de l'entreprise LE TRANSPORT'HEURE au format Acrobat PDF imprimable :
Retrouvez dans ce rapport toutes les informations disponibles à jour sur l'entreprise LE TRANSPORT'HEURE, les renseignements légaux, juridiques et financiers, sa notation financière, son risque de défaillance, les 4 jugements, le siège social, le dirigeant actuel, le rapport cartographique mettant en évidence le réseau des dirigeants de l'entreprise LE TRANSPORT'HEURE, les 3 derniers bilans simples comparés, la liste des 12 derniers évènements, l'analyse financière de 2011, et des informations supplémentaires sur les 3 établissements de l'entreprise.
| Rapport Complet Officiel & Solvabilité | ||||
|---|---|---|---|---|
| Rapport Complet Officiel & Solvabilité de LE TRANSPORT'HEURE (Informations légales, juridique, notation financière, risque de défaillance, ...) | 12,90€ | Ajouté | ||
Étude de solvabilité
L'étude de solvabilité évalue la capacité de remboursement de l'entreprise et donc le risque pour vous d'accorder un prêt ou de faire affaire. Societe.com analyse la gestion, les compétences et l'ancienneté de ses dirigeants ou encore les risques de son secteur d'activités. Nous analysons aussi la capacité de remboursement, le comportement de paiement et tous les ratios financiers de l'entreprise.
Vérifier le score de LE TRANSPORT'HEURE
| Étude de Solvabilité | ||||
|---|---|---|---|---|
| Étude de solvabilité de LE TRANSPORT'HEURE (Notation financière, risque de défaillance, ...) | 5,90€ | Ajouté | ||
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Documents Officiels numérisés
Chaque modification majeure du fonctionnement de l'entreprise oblige son dirigeant à effectuer le dépôt légal d'un Acte. Ce document acte d'une décision, d'une modification ou d'un compte rendu et sert donc de preuve contre toute contestation juridique car il possède une valeur juridique.
| Actes numérisés | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Document inconnu | |||||
| Document inconnu | |||||
| Document inconnu | |||||
| Afficher les 2 actes | |||||
| Document inconnu | |||||
| Document inconnu | |||||
| Document inconnu | |||||
Annonces d'évènements parues
| Liste des annonces légales publiées dans un journal ou au Bodacc | ||||
|---|---|---|---|---|
| Annonce BODACC - Cessation | ||||
| Annonce BODACC - Liste des créances nées après le jugement d'ouverture d'une procédure de redressement judiciaire | ||||
| Annonce BODACC - Jugement de clôture pour insuffisance d'actif | ||||
| Afficher les 8 annonces légales | ||||
| Annonce BODACC - Jugement de conversion en liquidation judiciaire | ||||
| Annonce BODACC - Dépôt de l'état des créances | ||||
| Annonce BODACC - Jugement d'ouverture d'une procédure de redressement judiciaire | ||||
| Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/06/2011) | ||||
| Annonce BODACC - Transfert du siège social | ||||
| Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/06/2010) | ||||
| Annonce BODACC - Transfert du siège social | ||||
| Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/06/2009) | ||||
| Annonce BODACC - Immatriculation d'une personne morale (B, C, D) suite à création d'un établissement principal | ||||
Le Siège Social de la société LE TRANSPORT'HEURE
L'entreprise LE TRANSPORT'HEURE a actuellement domicilié son établissement principal à LE MANS (siège social de l'entreprise). C'est l'établissement où sont centralisées l'administration et la direction effective de l'entreprise.
LE TRANSPORT'HEURE - 72000
Etablissement Siège socialActifDernière mise à jour : 01-06-2024
Adresse : 3 RUE TEXIER BENOIST - 72000 LE MANS
État : Actif depuis 14 ans
Successeur du : 50829770200021
Depuis le : 01-05-2010
SIRET :
50829770200039
Activité :
Transports routiers de fret interurbains (4941A)
N° d'établissement (NIC) :
00039
Téléphone :
Nature de l'établissement : Siege
Convention collective déduite :
Transports routiers (16)
Accéder à plus d'informations
Cette version est limitée. Pour voir toutes les informations concernant les établissements historiques de LE TRANSPORT'HEURE, faites évoluer votre offre.
Les 2 anciens établissements de la société LE TRANSPORT'HEURE
Au cours de son existence l'entreprise LE TRANSPORT'HEURE a fermé ou déménagé 2 établissements. Ces 2 établissements sont désormais inactifs. De nouvelles entreprises ont pu installer leurs établissements aux adresses ci-dessous.
LE TRANSPORT'HEURE - 72100
Ancien établissement FerméDernière mise à jour : 01-06-2024
Adresse : 20 RUE DE CORSE - 72100 LE MANS
État : A été actif pendant moins d'1 an
Statut : Etablissement fermé le 01-05-2010
Prédécesseur : 50829770200039
Successeur du : 50829770200013
Depuis le : 06-07-2009
SIRET :
50829770200021
Activité :
Transports routiers de fret interurbains (4941A)
N° d'établissement (NIC) :
00021
Nature de l'établissement : Etablissement secondaire
Convention collective déduite :
Transports routiers (16)
XX XXXXXXXXXXXXXXX - XXXXX
Ancien établissement FerméDernière mise à jour : XX-XX-XXXX
Adresse : XX XXX XX XXXXXXX XXXXX - XXXXX XX XXXX
État : A été actif pendant 1 an
Statut : Etablissement fermé le 06-07-2009
Depuis le : 01-07-2008
SIRET :
508297702XXXXX
Activité :
XXXXXXXXXX XXXXXXXX XX XXXX XXXXXXXXXXXX (XXXXX)
Activité principale au registre des métiers :
N° d'établissement (NIC) :
XXXXX
Nature de l'établissement : Etablissement secondaire
Enseigne :
Convention collective déduite :
Transports routiers (16)
Distribution spéciale :
Accéder à plus d'informations
Cette version est limitée. Pour voir toutes les informations concernant les 3 établissements historiques de LE TRANSPORT'HEURE, faites évoluer votre offre
Le dirigeant actuel de la société LE TRANSPORT'HEURE
LE TRANSPORT'HEURE est actuellement dirigée par 1 mandataire social : 1 Gérant. Le mandataire social de LE TRANSPORT'HEURE est responsable de la totalité de ses actes qui sont ainsi susceptibles d'engager des responsabilités civiles voire pénales. Le dirigeant mandataire doit aussi rendre compte de la gestion de LE TRANSPORT'HEURE devant ses mandants qui sont souvent les actionnaires de LE TRANSPORT'HEURE.
La cartographie fait peau neuve !
Nos nouvelles fonctionnalités vous offrent une expérience améliorée pour explorer notre réseau de 10 millions d'entreprises et plus de 9 millions de dirigeants.
DécouvrirCartographie de la société LE TRANSPORT'HEURE
Accédez aux réseaux complets de l'entreprise LE TRANSPORT'HEURE, parmi les 10 millions d'entreprises et les plus de 9 millions de dirigeants présents sur Société.com.
Explorer la cartographieLes bénéficiaires effectifs de la société
À partir du 31 juillet 2024, l'accès aux informations relatives aux bénéficiaires effectifs (RBE) jusqu'ici publiques, est restreint. Pour voir l'intégralité des personnes physique qui contrôlent , vous devez y être habilité.
Chiffres clés de LE TRANSPORT'HEURE
| Date de publication de l'exercice | 2023 | 2022 | Variation |
|---|---|---|---|
| Total du Bilan (Actif / Passif) | - - - | ||
| dont Trésorerie | |||
| dont Capitaux propres | Comptes non disponibles | Comptes non disponibles | - - - |
| dont Dettes | |||
| Chiffre d'affaires | Publier votre dernier bilan | Publier votre dernier bilan | - - - |
| Résultat net (Bénéfice ou Perte) | - - - | ||
| Effectifs moyens | - - - |
Compte de résultat LE TRANSPORT'HEURE
Ce compte de résultat est une synthèse qui permet de visualiser rapidement la performance de l'entreprise LE TRANSPORT'HEURE sur les 12 mois de son exercice clôturé le 30-06-2011. Il répertorie tout ce que l'entreprise a gagné au cours de l'année, ses produits et tout ce que l'entreprise a dépensé, ses charges. En bas, la soustraction de tous les types de produits moins tous les types de charges donne le résultat net 2011 de l'entreprise LE TRANSPORT'HEURE, qui peut être un bénéfice ou une perte.
| Date | 30-06-2011 | 30-06-2010 | Variation |
|---|---|---|---|
| Durée | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
| Devise | EU | EU | - - - |
| Chiffre d'affaires | 244500 | 213000 | 14,79 % |
| dont export | 0 | 0 | 0,00 % |
| Production * | 244500 | 213000 | 14,79 % |
| Valeur ajoutée (VA) | 130000 | 103800 | 25,24 % |
| Charges de personnel | + de détails | + de détails | + de détails |
| Excédent d'exploitation (EBE) | 3600 | 966 | 272,67 % |
| Résultat d'exploitation | 3200 | 3001 | 6,63 % |
| RCAI | 400 | 2216 | -81,95 % |
| Impôts, participation salariale | + de détails | + de détails | + de détails |
| Résultat net | -1100 | 250 | -540,00 % |
| Effectif moyen | 5 | 0 | 0,00 % |
Bilan Actif LE TRANSPORT'HEURE
Vous souhaitez vous renseigner sur la santé de cette entreprise ? Les experts Societe.com ont créé pour vous les packs essentiels. Les documents les plus importants à tarif spécial pour vous faire rapidement une idée sur le profil et la situation financière de la société LE TRANSPORT'HEURE.
| Date de clôture | 30-06-2011 | 30-06-2010 | Variation |
|---|---|---|---|
| Durée de l'exercice | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
| Devise | EU | EU | - - - |
| Actif immobilisé net | 14800 | 8894 | 66,40 % |
| immobilisations incorporelles | 0 | 0 | 0,00 % |
| immobilisations corporelles | 4800 | 3093 | 55,19 % |
| immobilisations financières | 10000 | 5801 | 72,38 % |
| (amortissements et provisions) | + de détails | + de détails | + de détails |
| Actif circulant net | 64100 | 34700 | 84,73 % |
| stocks et en-cours | 0 | 0 | 0,00 % |
| créances | 64100 | 34700 | 84,73 % |
| disponibilités : trésorerie | 0 | 0 | 0,00 % |
| (Provisions) | + de détails | + de détails | + de détails |
| Total actif | 79000 | 44500 | 77,53 % |
Bilan Passif LE TRANSPORT'HEURE
Dans la partie ? Passif ? du Bilan apparait tout ce que l?entreprise LE TRANSPORT'HEURE doit en date 30-06-2011. Tous ces éléments dus par l?entreprise, ses dettes, sont classés par ordre décroissant d?échéance. En haut, les dettes les moins urgentes à rembourser comme l?argent que l?entreprise doit à ses associés (capitaux propres). Tout en bas, les dettes exigibles dans un délai court (factures à payer, salaires, taxes, ...).
| Date de clôture | 30-06-2011 | 30-06-2010 | Variation |
|---|---|---|---|
| Durée de l'exercice | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
| Devise | EU | EU | - - - |
| Capitaux propres | 5200 | 6297 | -17,42 % |
| écarts, réserves et autres fonds propres. | + de détails | + de détails | + de détails |
| Provisions | 0 | 0 | 0,00 % |
| Dettes | 73800 | 38200 | 93,19 % |
| dettes financières et emprunts | 31300 | 10838 | 188,80 % |
| dettes fournisseurs | 93 | 6599 | -98,59 % |
| dettes fiscales et sociales | 0 | 20767 | -100,00 % |
| autres dettes ( comptes courants, ...) | 33300 | 0 | 0,00 % |
| Compte de régularisation passif | 0 | 0 | 0,00 % |
| Total passif | 79000 | 44500 | 77,53 % |
Les ratios financiers de la société LE TRANSPORT'HEURE
Les ratios financiers permettent d'évaluer la structure, la stabilité et la santé financière d'une entreprise. L'évolution dans le temps de ces ratios comptables donne des indications précieuses sur la performance, la liquidité, la rentabilité ou encore la capacité à s'endetter de l'entreprise. Les ratios peuvent varier selon les secteurs d'activités mais la plupart de ceux calculés ci-dessous sont communs à toutes les entreprises et leur interprétation vous permettra d'établie votre propre analyse financière de cette société.
| Equilibre bilan | 2011 | 2010 | 2009 |
|---|---|---|---|
| Capitalisation | 6,58 % | 14,15 % | 20,58 % |
| Endettement | 601,92 % | 172,11 % | 0,71 % |
| Fonds de roulement | -9600 EU | 1665 EU | 5326 EU |
| Performance | |||
| Evolution de l'activité | 114,79 % | 263,94 % | N/C |
| Taux de VA | 53,17 % | 48,73 % | 54,65 % |
| Rentabilité d'exploitation | 1,47 % | 0,45 % | -0,10 % |
| Rentabilité nette finale | -0,45 % | 0,12 % | 1,30 % |
| Capacité d'autofinancement | 0,53 % | -0,84 % | 1,88 % |
| Rentabilité financière | -21,15 % | 3,97 % | 17,31 % |
| Coûts de production | |||
| Coûts du travail | 51,33 % | 50,33 % | 53,90 % |
| Poids de la dette | |||
| Capacité de remboursement | 24,08 ans | N/C | 0,03 an |
| Coût de la dette | 75,00 % | 81,57 % | N/C |
| Taux d'intérêt moyen apparent | 8,63 % | 7,27 % | 232,56 % |
| Gestion BFR | |||
| Poids du BFR global | 32,39 jours | 14,13 jours | -29,22 jours |
| Poids des stocks | 0,00 jour | 0,00 jour | 0,00 jour |
| Délai clients | 95,69 jours | 59,46 jours | 75,63 jours |
| Délai Fournisseurs | 0,14 jour | 11,31 jours | 15,99 jours |
| Liquidité | |||
| Liquidité immédiate | 0,00 jour | 0,00 jour | 53,51 jours |
Pour aller plus loin :
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Cartographie des dirigeants
Synthèse societe.com pour l'entreprise LE TRANSPORT'HEURE
Equilibre Bilan
Favorable
Moyen
Défavorable
Rentabilité
Favorable
Moyen
Défavorable
Signaux juridiques
Procédure collective en cours
Oui
Capitaux propres < 1/2 capital social
Non
Evènements majeurs sur les 12 derniers mois
0
Comptes annuels 2024 disponibles
Oui
Analyses financière des ratios
Chiffre d'affaires et Rentabilité
Ce graphe permet de mesurer l'évolution du chiffre d'affaires et de la rentabilité de l'entreprise.
La rentabilité est mesurée gr?ce à l'Excédent Brut d'Exploitation (EBE) qui, à la différence du Résultat d'Exploitation, ne tient pas compte des choix de gestion de l'entreprise (dotations/reprises aux amortissements et transferts de charges).
Chiffre d'affaires
Rentabilité d'exploitation
Niveau de capitalisation
Le niveau de capitalisation d'une entreprise permet d'avoir une première évaluation de la richesse accumulée par l'entreprise au cours de son existence. Plus les capitaux propres sont élevés et plus la société dispose d'un matelas de sécurité d'actifs (terrains, immeubles, stocks, créances clients, trésorerie...) pour permettre éventuellement de rembourser la totalité de ses dettes (banquiers, fournisseurs, Etat...).
15% ≤ Ratio Elevé
5% ≤ Ratio < 15% Moyen
Ratio < 5% Faible
Niveau d'endettement financier
Ce ratio permet de vérifier que les associés d'une entreprise sont plus impliqués financièrement que les banquiers. Si les dettes financières représentent sensiblement plus que 100% des fonds propres, ce déséquilibre peut signifier que les associés disposent de peu de moyens financiers ou ne souhaitent plus investir dans l'entreprise.
150% ≥ Ratio Faible
250% ≥ Ratio > 150% Moyen
Ratio > 250% Elevé
Capacité de remboursement
Le ratio évalue le nombre d'années théorique nécessaire pour rembourser la totalité de la dette bancaire de l'entreprise. Au delà de 5 à 7 années, qui constitue la durée maximale courante des financements bancaires, ce ratio alerte sur la difficulté possible à rembourser ses banquiers.
5 ans ≥ Ratio Elevé
10 ans ≥ Ratio > 5 ans Moyen
Ratio > 10 ans Faible
Charge de la dette
Ce ratio permet d'évaluer si le coût annuel de la dette bancaire capte une part trop élevée de la rentabilité du coeur d'activité de l'entreprise. Au delà d'un tiers, on peut considérer que l'entreprise est soit trop endettée, soit ne parvient pas à dégager assez de résultat pour pouvoir payer les intérêts de la dette et continuer dans le même temps à se développer normalement.
35% ≥ Ratio Faible
70% ≥ Ratio > 35% Moyen
Ratio > 70% Elevé
Evolution de l'activité
L'analyse de la variation du CA permet de vérifier si l'entreprise a au moins une croissance aussi importante que l'économie fran?aise en général. Au dessus d'un taux de croissance positif de 2%, on peut considérer que l'entreprise parvient de manière favorable à "grandir" au même rythme ou plus fortement que la moyenne des acteurs économiques fran?ais.
105% ≤ Ratio Bonne
95% ≤ Ratio < 105% Moyenne
Ratio < 95% Mauvaise
Rentabilité de l'exploitation
L'EBE est le résultat courant dégagé par l'entreprise dans le cadre de son activité principale. Il permet de vérifier que le "métier principal" de l'entreprise est rentable, avant prise en compte de charges indirectement liées à l'activité quotidienne, comme l'amortissement annuel des matériels ou le paiement des intérêts de la dette bancaire.
5% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 5% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Rentabilité nette finale
Le ratio RN/CA estime la capacité de l'entreprise à dégager un profit net final, après prise en compte de la totalité des charges qui ont été supportées par l'entreprise tout au long de l'année.
1% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 1% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Capacité d'autofinancement (CAF)
La capacité d'autofinancement donne une indication sur la capacité de l'entreprise à générer globalement assez de trésorerie pour pouvoir ensuite maintenir ou développer son activité. Une CAF négative signifie au contraire que la société disposera en tendance de moins en moins de trésorerie, risquant "d'asphyxier" progressivement son exploitation.
5% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 5% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Chiffre d'affaires (CA) : 244500 €
Classement (CA) sur son secteur d'activité
CA médian en France : 364300 €
13105 ème
VS.2010
* Sur 22257 sociétés de Transports terrestres et transport par conduites
CA médian en Pays de la Loire : 445300 €
687 ème
VS.2010
* Sur 1116 sociétés de Transports terrestres et transport par conduites
Classement (CA) sur tous les secteurs d'activités confondus
CA médian en France : 241100 €
497426 ème
* Sur un total de 1001930 sociétés
CA médian en Pays de la Loire : 268500 €
26867 ème
* Sur un total de 51369 sociétés
Résultat d'exploitation (REX) : 3200 €
Classement (REX) sur son secteur d'activité
REX médian en France : 8100 €
13460 ème
VS.2010
* Sur 22257 sociétés de Transports terrestres et transport par conduites
REX médian en Pays de la Loire : 9300 €
690 ème
VS.2010
* Sur 1116 sociétés de Transports terrestres et transport par conduites
Classement (REX) sur tous les secteurs d'activités confondus
REX médian en France : 8900 €
604030 ème
* Sur un total de 1001930 sociétés
REX médian en Pays de la Loire : 10500 €
32204 ème
* Sur un total de 51369 sociétés
Aucune marque enregistrée ni déposée
Procédures collectives de l'entreprise LE TRANSPORT'HEURE
Liste des jugements relatifs à une procédure collective ou de conciliation
| Date : 30-08-2016 Type : Clôture pour insuffisance d'actif | ||||
|---|---|---|---|---|
| Titre | Nom | Adresse | CP | Ville |
| Liquidateur | SELARL SARTHE MANDATAIRE prise en la personne de Maître BOUDEVIN | 7 Avenue François Mitterrand | 72000 | LE MANS |
| Date : 17-07-2013 Type : Liquidation judiciaire simplifiée |
|---|
| Date : 16-07-2013 Type : Liquidation judiciaire | ||||
|---|---|---|---|---|
| Titre | Nom | Adresse | CP | Ville |
| Liquidateur | SELARL SARTHE MANDATAIRE prise en la personne de Maître BOUDEVIN | 7 Avenue François Mitterrand | 72000 | LE MANS |
| Mandataire judiciaire | SELARL SARTHE MANDATAIRE prise en la personne de Maître BOUDEVIN | 7 Avenue François Mitterrand | 72000 | LE MANS |
| Date : 17-07-2012 Type : Redressement judiciaire | ||||
|---|---|---|---|---|
| Titre | Nom | Adresse | CP | Ville |
| Mandataire judiciaire | SELARL SARTHE MANDATAIRE prise en la personne de Maître BOUDEVIN | 7 Avenue François Mitterrand | 72000 | LE MANS |
Les 5 annonces de procédures collectives
| Liste des annonces relatives à une procédure collective ou de conciliation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Annonce BODACC - Liste des créances nées après le jugement d'ouverture d'une procédure de redressement judiciaire | ||||
| Annonce BODACC - Jugement de clôture pour insuffisance d'actif | ||||
| Annonce BODACC - Jugement de conversion en liquidation judiciaire | ||||
| Annonce BODACC - Dépôt de l'état des créances | ||||
| Annonce BODACC - Jugement d'ouverture d'une procédure de redressement judiciaire | ||||
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