07/01/2020Date de dernière mise à jour de la fiche de l'entreprise sur Societe.com
Procédure collective
RadiéeProcédure judiciaire visant à traiter les difficultés financières d'une entreprise, protéger ses créanciers et préserver son activité
Solvabilité
Voir l'analyseCapacité d'une entreprise à honorer ses dettes à leur échéance.
Publication des comptes Année 2018
OuiSelon la forme juridique certaines sociétés ne sont pas obligées de publier leurs comptes ou peuvent les publier partiellement.
Équilibre bilan Année 2018
FavorableLe ratio entre Fonds propres, Bilan, dettes financière et Capacité d'autofinancement
Rentabilité Année 2018
MoyenLe ratio entre CA, EBITDA, Resultat net, Capacité d'autofinancement et les frais financiers
Taille de l'entreprise Année 2018
Grande Il existe les tailles suivantes : Microentrerpise, PME (Petite et Moyenne Entreprise), ETI (Entreprise de Taille Intermédiaire), GE (Grande entreprise)
Effectif Année 2018
10325 salariésLe nombre d'employés que la société a chez elle.
Employeuse
OuiLes effectifs ont augmenté depuis les années précédentes.
Présentation
SNCF, Etablissement public local à caractère industriel ou commercial est fermée.
Établie à SAINT-DENIS - 93200, elle est spécialisée dans le secteur d'activité Transport ferroviaire interurbain de voyageurs.
Légal
Date de création02 décembre 2014 02 décembre 2014
Forme juridiqueEtablissement public local à caractère industriel ou commercial Etablissement public local à caractère industriel ou commercial
Greffe de BobignyTribunal de commerce Greffe de Bobigny - Tribunal de commerce
Numéro de dossier2014B09127 2014B09127
Code greffe9301 9301
Trouver des prospects, des clients B2B
Retrouvez la liste des 7 entreprises du secteur "Transport ferroviaire interurbain de voyageurs" en Seine-Saint-Denis (93)
Cartographie de SNCF
Réseau de l'entreprise
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Nos nouvelles fonctionnalités vous offrent une expérience améliorée pour explorer notre réseau de 10 millions d'entreprises et plus de 9 millions de dirigeants.
Explorer la cartographie interactive de l'entreprise SNCF et découvrez les connexions qu'elle entretient avec d'autres entreprises et dirigeants influents.
À partir du 31 juillet 2024, l'accès aux informations relatives aux bénéficiaires effectifs (RBE) jusqu'ici publiques, est restreint. Pour voir l'intégralité des personnes physique qui contrôlent , vous devez y être habilité.
Le Rapport Complet Officiel & Solvabilité de l'entreprise SNCF au format Acrobat PDF imprimable : Retrouvez dans ce rapport toutes les informations disponibles à jour sur l'entreprise SNCF, les renseignements légaux, juridiques et financiers, sa notation financière, son risque de défaillance, le siège social, les 6 dirigeants actuels, le rapport cartographique mettant en évidence le réseau des dirigeants de l'entreprise SNCF, les 4 derniers bilans simples comparés, la liste des 21 derniers évènements, l'analyse financière de 2018, et des informations supplémentaires sur les 30 derniers établissements de l'entreprise.
Rapport Complet Officiel & Solvabilité
Rapport Complet Officiel & Solvabilité de SNCF (Informations légales, juridique, notation financière, risque de défaillance, ...)
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Étude de solvabilité
L'étude de solvabilité évalue la capacité de remboursement de l'entreprise et donc le risque pour vous d'accorder un prêt ou de faire affaire. Societe.com analyse la gestion, les compétences et l'ancienneté de ses dirigeants ou encore les risques de son secteur d'activités. Nous analysons aussi la capacité de remboursement, le comportement de paiement et tous les ratios financiers de l'entreprise.
Vérifier le score de SNCF
Étude de Solvabilité
Étude de solvabilité de SNCF (Notation financière, risque de défaillance, ...)
5,90€
Ajouté
Documents Officiels numérisés
Chaque modification majeure du fonctionnement de l'entreprise oblige son dirigeant à effectuer le dépôt légal d'un Acte. Ce document acte d'une décision, d'une modification ou d'un compte rendu et sert donc de preuve contre toute contestation juridique car il possède une valeur juridique.
Actes numérisés
Ordonnance - Dissolution
Acte - Changement de président délégué.
Annonces d'évènements parues
Liste des annonces légales publiées dans un journal ou au Bodacc
Annonce JAL - Voirie
200490 AVIS DENQUÊTE PUBLIQUE 1er insertion Enquête publique préalable à une décision sur une demande de fermeture definitive des passages à niveau n°32, n°62 et n°78 de 4ème catégorie à Néfiach, Vinça et Ria-Sirach présentée par la société SNCF Réseau Par arrêté préfectoral n° DDTM/SER/2025007-0001, le préfet des Pyrénées Orientales informe quune enquête publique préalable à une décision de fermeture définitive des passages à niveau 32, 62 et 78de la ligne Perpignan-Villefranche Vernet-les-Bai...
Annonce JAL - Enquête plan de prévention des risques
1 rue Frédéric Bastiat 75008 Paris www.publilegal.fr Tel : 01.42.96.09.43 RÉPUBLIQUE FRANÇAISE Liberté Égalité Fraternité PRÉFET DU VAL-DOISE AVIS DE CONSULTATION DU PUBLIC PROJET DE PLAN DE PRÉVENTION DU BRUIT DANS LENVIRONNEMENT (PPBE) DES GRANDES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORTS TERRESTRES RELEVANT DE LA COMPÉTENCE DE LÉTAT POUR LE VAL-DOISE Un projet de plan de prévention du bruit dans lenvironnement (PPBE) concernant les infrastructures de transports routiers et ferroviaires de lÉtat sur le te...
Annonce JAL - Enquête plan de prévention des risques
7343938501 AA Préfète du LOT Direction du Cabinet Projet de Plan Particulier dIntervention (PPI) du site SNCF de Biars-sur-Cere 1ER AVIS DE CONSULTATION DU PUBLIC En application des dispositions du Code de la sécurité intérieure, le projet de Plan Particulier dIntervention du site SNCF de Biars-sur-Cère, Est soumis à la consultation du public. Le PPI définit lorganisation des secours publics et les mesures dinformation, dalerte et de protection de la population en cas daccident grave ayant ou p...
Annonce JAL - Enquête plan de prévention des risques
AVIS AU PUBLIC DIRECTION DU CABINET AVIS DE CONSULTATION DU PUBLIC sur le projet de Plan Particulier dIntervention (PPI) du site SNCF de Biars-sur-Cere En application des dispositions du Code de la sécurité intérieure, le projet de Plan Particulier dIntervention du site SNCF de Biars-sur-Cère, Est soumis à la consultation du public. Le PPI définit lorganisation des secours publics et les mesures dinformation, dalerte et de protection de la population en cas daccident grave ayant ou pouvant avoi...
Annonce BODACC - Voirie
PREFET DU HAUT-RHIN Avis douverture dune enquête publique à RUMERSHEIM-LE-HAUT du lundi 20 mars 2023 au lundi 03 avril 2023 inclus relative au projet de suppression du passage à niveau public pour véhicule n°43 (point kilometrique 19,442), de deuxième catégorie, Non gardé, situé sur chemin rural sur le ban de commune de RUMERSHEIM-LE-HAUT, sur la ligne de NEUF-BRISACH à BANTZENHEIM Le Préfet du Haut-Rhin informe : Sur demande de la SNCF, une enquête publique, portant sur le projet de suppressio...
Annonce JAL - Voirie
PREFET DU HAUT-RHIN Avis douverture dune enquête publique à RUMERSHEIM-LE-HAUT du lundi 20 mars 2023 au lundi 03 avril 2023 inclus relative au projet de suppression du passage à niveau public pour véhicule n°43 (point kilometrique 19,442), de deuxième catégorie, Non gardé, situé sur chemin rural sur le ban de commune de RUMERSHEIM-LE-HAUT, sur la ligne de NEUF-BRISACH à BANTZENHEIM Le Préfet du Haut-Rhin informe : Sur demande de la SNCF, une enquête publique, portant sur le projet de suppressio...
Annonce JAL - Voirie
PREFET DU HAUT-RHIN Avis douverture dune enquête publique à RUMERSHEIM-LE-HAUT du lundi 20 mars 2023 au lundi 03 avril 2023 inclus relative au projet de suppression du passage à niveau public pour véhicule n°43 (point kilometrique 19,442), de deuxième catégorie, Non gardé, situé sur chemin rural sur le ban de commune de RUMERSHEIM-LE-HAUT, sur la ligne de NEUF-BRISACH à BANTZENHEIM Le Préfet du Haut-Rhin informe : Sur demande de la SNCF, une enquête publique, portant sur le projet de suppressio...
Annonce JAL - Voirie
PREFET DU HAUT-RHIN Avis douverture dune enquête publique à RUMERSHEIM-LE-HAUT du lundi 20 mars 2023 au lundi 03 avril 2023 inclus relative au projet de suppression du passage à niveau public pour véhicule n°43 (point kilometrique 19,442), de deuxième catégorie, Non gardé, situé sur chemin rural sur le ban de commune de RUMERSHEIM-LE-HAUT, sur la ligne de NEUF-BRISACH à BANTZENHEIM Le Préfet du Haut-Rhin informe : Sur demande de la SNCF, une enquête publique, portant sur le projet de suppressio...
Annonce JAL - Voirie
PREFET DU HAUT-RHIN Avis douverture dune enquête publique à RUMERSHEIM-LE-HAUT du lundi 20 mars 2023 au lundi 03 avril 2023 inclus relative au projet de suppression du passage à niveau public pour véhicule n°43 (point kilometrique 19,442), de deuxième catégorie, Non gardé, situé sur chemin rural sur le ban de commune de RUMERSHEIM-LE-HAUT, sur la ligne de NEUF-BRISACH à BANTZENHEIM Le Préfet du Haut-Rhin informe : Sur demande de la SNCF, une enquête publique, portant sur le projet de suppressio...
Annonce BODACC - Cessation
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2018)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2018)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2017)
Annonce BODACC - Comptes consolidés et rapports (31/12/2017)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2016)
Annonce BODACC - Comptes consolidés et rapports (31/12/2016)
Annonce BODACC - Modification de représentant..
Président du directoire : PEPY Guillaume en fonction le 02 Décembre 2014 Président du conseil de surveillance : SAINT- GEOURS Frédéric en fonction le 02 Décembre 2014 Commissaire aux comptes titulaire : ERNST & YOUNG AUDIT en fonction le 02 Décembre 2014 Commissaire aux comptes titulaire : PRICEWATERHOUSECOOPERS AUDIT en fonction le 02 Décembre 2014 Commissaire aux comptes suppléant : AUDITEX en fonction le 02 Décembre 2014 Commissaire aux comptes suppléant : GEORGHIOU Jean- Christophe en foncti...
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2015)
Annonce BODACC - Comptes consolidés et rapports (31/12/2015)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2014)
Annonce BODACC - Immatriculation d'une personne morale (B, C, D) suite à création d'un établissement principal
Président du directoire : PEPY Guillaume Président délégué : RAPOPORT Jacques Président du conseil de surveillance : SAINT- GEOURS Frédéric Commissaire aux comptes titulaire : ERNST & YOUNG AUDIT Commissaire aux comptes titulaire : PRICEWATERHOUSECOOPERS AUDIT Commissaire aux comptes suppléant : AUDITEX Commissaire aux comptes suppléant : GEORGHIOU Jean- Christophe
Comptes de l'entreprise (Bilan + compte de résultat)
Societe.com vous propose les comptes de la société SNCF en 2 formats distincts : - les Comptes sociaux de l'entreprise au format Complet numérisé : ce sont les documents comptables officiels tels que déposés aux Greffes du Tribunal de Commerce ou du Tribunal de Grande Instance qui ont été scannés. Ce document possède une valeur juridique. Disponibilité des bilans, annexes, rapports de gestion, rapport du CAC, état des créances, etc. sous réserve de dépôt ou de confidentialité.
Document comptable Officiel numérisé
Comptes annuels complets : Complets (Bilan, annexes, rapport de gestion, rapport du CAC, état des créances, ...)
Comptes annuels complets : Consolidés (Bilan, annexes, rapport de gestion, rapport du CAC, état des créances, ...)
Comptes annuels complets : Consolidés (Bilan, annexes, rapport de gestion, rapport du CAC, état des créances, ...)
Comptes annuels complets : Complets (Bilan, annexes, rapport de gestion, rapport du CAC, état des créances, ...)
Comptes annuels complets : Consolidés (Bilan, annexes, rapport de gestion, rapport du CAC, état des créances, ...)
Comptes de l'entreprise (Bilan + compte de résultat)
Les Comptes sociaux de l'entreprise au format simplifié ressaisi : ce sont les mêmes données (Bilan actif, bilan passif et compte de résultat) qui ont été ressaisies pour être exploitables facilement par un tableur (format csv). ATTENTION : Ce document simple ne contient ni les annexes et ni les rapports - voir les différences en détail ici.
Ce compte de résultat est une synthèse qui permet de visualiser rapidement la performance de l'entreprise SNCF sur les 12 mois de son exercice clôturé le 31-12-2018. Il répertorie tout ce que l'entreprise a gagné au cours de l'année, ses produits et tout ce que l'entreprise a dépensé, ses charges. En bas, la soustraction de tous les types de produits moins tous les types de charges donne le résultat net 2018 de l'entreprise SNCF, qui peut être un bénéfice ou une perte.
Vous souhaitez vous renseigner sur la santé de cette entreprise ? Les experts Societe.com ont créé pour vous les packs essentiels. Les documents les plus importants à tarif spécial pour vous faire rapidement une idée sur le profil et la situation financière de la société SNCF.
Dans la partie "Passif" du Bilan apparait tout ce que l'entreprise SNCF doit en date 31-12-2018. Tous ces éléments dus par l'entreprise, ses dettes, sont classés par ordre décroissant d'échéance. En haut, les dettes les moins urgentes à rembourser comme l'argent que l'entreprise doit à ses associés (capitaux propres). Tout en bas, les dettes exigibles dans un délai court (factures à payer, salaires, taxes, ...).
Les ratios financiers permettent d'évaluer la structure, la stabilité et la santé financière d'une entreprise. L'évolution dans le temps de ces ratios comptables donne des indications précieuses sur la performance, la liquidité, la rentabilité ou encore la capacité à s'endetter de l'entreprise. Les ratios peuvent varier selon les secteurs d'activités mais la plupart de ceux calculés ci-dessous sont communs à toutes les entreprises et leur interprétation vous permettra d'établie votre propre analyse financière de cette société.
Equilibre bilan
2018
2017
2016
Capitalisation
18,81 %
10,43 %
9,38 %
Endettement
82,66 %
206,60 %
274,10 %
Fonds de roulement
296200000 EU
98000000 EU
90000000 EU
Performance
Evolution de l'activité
99,48 %
98,24 %
205,29 %
Taux de VA
20,97 %
28,90 %
29,68 %
Rentabilité d'exploitation
-28,04 %
-21,22 %
-21,08 %
Rentabilité nette finale
13,96 %
1,91 %
4,27 %
Capacité d'autofinancement
5,67 %
7,15 %
8,67 %
Rentabilité financière
53,83 %
16,24 %
43,98 %
Coûts de production
Coûts du travail
46,01 %
47,02 %
47,95 %
Poids de la dette
Capacité de remboursement
3,78 ans
3,39 ans
3,07 ans
Coût de la dette
N/C
N/C
N/C
Taux d'intérêt moyen apparent
0,00 %
7,86 %
6,37 %
Gestion BFR
Poids du BFR global
-39,45 jours
-59,60 jours
-77,79 jours
Poids des stocks
0,04 jour
0,87 jour
1,29 jours
Délai clients
253,51 jours
174,67 jours
126,21 jours
Délai Fournisseurs
80,84 jours
81,57 jours
0,00 jour
Liquidité
Liquidité immédiate
104,21 jours
81,35 jours
97,50 jours
Pour aller plus loin :
Découvrez toutes les autres sociétés des dirigeants de SNCF et tous les dirigeants liés. Cartographie des dirigeants
Analyse financière
Analyses financière des ratios
Chiffre d'affaires et Rentabilité
Ce graphe permet de mesurer l'évolution du chiffre d'affaires et de la rentabilité de l'entreprise. La rentabilité est mesurée grâce à l'Excédent Brut d'Exploitation (EBE) qui, à la différence du Résultat d'Exploitation, ne tient pas compte des choix de gestion de l'entreprise (dotations/reprises aux amortissements et transferts de charges).
Chiffre d'affaires
Rentabilité d'exploitation
Niveau de capitalisation
Le niveau de capitalisation d'une entreprise permet d'avoir une première évaluation de la richesse accumulée par l'entreprise au cours de son existence. Plus les capitaux propres sont élevés et plus la société dispose d'un matelas de sécurité d'actifs (terrains, immeubles, stocks, créances clients, trésorerie...) pour permettre éventuellement de rembourser la totalité de ses dettes (banquiers, fournisseurs, Etat...).
15% ≤ Ratio Elevé
5% ≤ Ratio < 15% Moyen
Ratio < 5% Faible
Niveau d'endettement financier
Ce ratio permet de vérifier que les associés d'une entreprise sont plus impliqués financièrement que les banquiers. Si les dettes financières représentent sensiblement plus que 100% des fonds propres, ce déséquilibre peut signifier que les associés disposent de peu de moyens financiers ou ne souhaitent plus investir dans l'entreprise.
150% ≥ Ratio Faible
250% ≥ Ratio > 150% Moyen
Ratio > 250% Elevé
Capacité de remboursement
Le ratio évalue le nombre d'années théorique nécessaire pour rembourser la totalité de la dette bancaire de l'entreprise. Au delà de 5 à 7 années, qui constitue la durée maximale courante des financements bancaires, ce ratio alerte sur la difficulté possible à rembourser ses banquiers.
5 ans ≥ Ratio Elevé
10 ans ≥ Ratio > 5 ans Moyen
Ratio > 10 ans Faible
Charge de la dette
Ce ratio permet d'évaluer si le coût annuel de la dette bancaire capte une part trop élevée de la rentabilité du coeur d'activité de l'entreprise. Au delà d'un tiers, on peut considérer que l'entreprise est soit trop endettée, soit ne parvient pas à dégager assez de résultat pour pouvoir payer les intérêts de la dette et continuer dans le même temps à se développer normalement.
35% ≥ Ratio Faible
70% ≥ Ratio > 35% Moyen
Ratio > 70% Elevé
Evolution de l'activité
L'analyse de la variation du CA permet de vérifier si l'entreprise a au moins une croissance aussi importante que l'économie française en général. Au dessus d'un taux de croissance positif de 2%, on peut considérer que l'entreprise parvient de manière favorable à "grandir" au même rythme ou plus fortement que la moyenne des acteurs économiques français.
105% ≤ Ratio Bonne
95% ≤ Ratio < 105% Moyenne
Ratio < 95% Mauvaise
Rentabilité de l'exploitation
L'EBE est le résultat courant dégagé par l'entreprise dans le cadre de son activité principale. Il permet de vérifier que le "métier principal" de l'entreprise est rentable, avant prise en compte de charges indirectement liées à l'activité quotidienne, comme l'amortissement annuel des matériels ou le paiement des intérêts de la dette bancaire.
5% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 5% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Rentabilité nette finale
Le ratio RN/CA estime la capacité de l'entreprise à dégager un profit net final, après prise en compte de la totalité des charges qui ont été supportées par l'entreprise tout au long de l'année.
1% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 1% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Capacité d'autofinancement (CAF)
La capacité d'autofinancement donne une indication sur la capacité de l'entreprise à générer globalement assez de trésorerie pour pouvoir ensuite maintenir ou développer son activité. Une CAF négative signifie au contraire que la société disposera en tendance de moins en moins de trésorerie, risquant "d'asphyxier" progressivement son exploitation.
* Sur 12608 sociétés de Transports terrestres et transport par conduites
CA médian en Ile-de-France : 78400 €
2 ème
VS.2017
* Sur 4769 sociétés de Transports terrestres et transport par conduites
Classement (CA) sur tous les secteurs d'activités confondus
CA médian en France : 246500 €
173 ème
* Sur un total de 509935 sociétés
CA médian en Ile-de-France : 243000 €
124 ème
* Sur un total de 155019 sociétés
Résultat d'exploitation (REX) : -270600000 €
Classement (REX) sur son secteur d'activité
REX médian en France : 10000 €
12608 ème
VS.2017
* Sur 12608 sociétés de Transports terrestres et transport par conduites
REX médian en Ile-de-France : 6000 €
4769 ème
VS.2017
* Sur 4769 sociétés de Transports terrestres et transport par conduites
Classement (REX) sur tous les secteurs d'activités confondus
REX médian en France : 7600 €
509920 ème
* Sur un total de 509935 sociétés
REX médian en Ile-de-France : 7400 €
155005 ème
* Sur un total de 155019 sociétés
Marques déposées
Aucune marque enregistrée ni déposée
Procédures collectives
Procédures collectives de l'entreprise SNCF
En date du 04-02-2025, la société SNCF , domiciliée au 2 PL AUX ETOILES, 93200 SAINT-DENIS et immatriculée au greffe de BOBIGNY sous le numéro , ne possède pas, à notre connaissance, de Procédures Collectives de type Règlement Judiciaire et Liquidation de Bien (loi du 13 juillet 1967) ni de type Redressement ou Liquidation Judiciaire (loi du 25 janvier 1985) ni de Procédure de Sauvegarde, Redressement ou Liquidation Judiciaire (loi du 26 juillet 2005).
Attention, il convient de vérifier que la société SNCF ne possède pas de procédures en cours ouvertes sous une autre juridiction et non inscrites au Registre du Commerce et des Sociétés, ni de Procédures Collectives dont les mentions auraient été radiées au Registre du Commerce et des Sociétés.
CA médian en 