25/04/2025Date de dernière modification des données de l'entreprise
Procédure collective
AucuneProcédure judiciaire visant à traiter les difficultés financières d'une entreprise, protéger ses créanciers et préserver son activité
Solvabilité
Voir l'analyseCapacité d'une entreprise à honorer ses dettes à leur échéance.
Publication des comptes Année 2023
ConfidentielleSelon la forme juridique certaines sociétés ne sont pas obligées de publier leurs comptes ou peuvent les publier partiellement.
Taille de l'entreprise Année 2023
Petite Il existe les tailles suivantes : Microentrerpise, PME (Petite et Moyenne Entreprise), ETI (Entreprise de Taille Intermédiaire), GE (Grande entreprise)
Effectif Année 2023
Non préciséLe nombre d'employés que la société a chez elle.
Score Extra-financier Année 2023
ALe score extra financier évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
Score Carbone
Non déposéLe bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Présentation
S.T.T.I. TRANSIT est une SA à conseil d'administration qui est active depuis le 18/08/1958 (66 ans).
Établie à ROSIERES-PRES-TROYES - 10430, elle est spécialisée dans le secteur d'activité Affrètement et organisation des transports.
Activité (Code NAF ou APE)Affrètement et organisation des transports (5229B) Affrètement et organisation des transports (5229B)
Activité principale déclaréeL'établissement des déclarations, le conseil pour l'ensemble des opérations ayant une relation avec l'administration douanière et toutes prestations s'y rapportant, la représentation de maisons d'exportations, de compagnies de navigation, de chemin de Fer, ou autres, françaises ou étrangères L'établissement des déclarations, le conseil pour l'ensemble des opérations ayant une relation avec l'administration douanière et toutes prestations s'y rapportant, la représentation de maisons d'exportations, de compagnies de navigation, de chemin de Fer, ou autres, françaises ou étrangères
Apport de la branche d'activité de transport à la société Stti (anciennement Stti Transports) Rcs Troyes B 417 604 667 à compter du 01 avril 1998
Greffe de TroyesTribunal de commerce Greffe de Troyes - Tribunal de commerce
Numéro de dossier1958B00059 1958B00059
Code greffe1001 1001
Trouver des prospects, des clients B2B
Retrouvez la liste des 21 entreprises du secteur "Affrètement et organisation des transports" dans l'Aube (10)
Cartographie de S.T.T.I. TRANSIT
Réseau de l'entreprise
10 millions d'entreprises et plus de 9 millions de dirigeants présents sur Société.com.
La cartographie fait peau neuve !
Nos nouvelles fonctionnalités vous offrent une expérience améliorée pour explorer notre réseau de 10 millions d'entreprises et plus de 9 millions de dirigeants.
Explorer la cartographie interactive de l'entreprise S.T.T.I. TRANSIT et découvrez les connexions qu'elle entretient avec d'autres entreprises et dirigeants influents.
À partir du 31 juillet 2024, l'accès aux informations relatives aux bénéficiaires effectifs (RBE) jusqu'ici publiques, est restreint. Pour voir l'intégralité des personnes physique qui contrôlent , vous devez y être habilité.
Jean-Baptiste ROTA assume maintenant la fonction de président du conseil d'administration.
...
Historique
11 événements ont marqué le parcours de S.T.T.I. TRANSIT depuis 2005
Documents officiels
Rapport Complet Officiel & Solvabilité
Le Rapport Complet Officiel & Solvabilité de l'entreprise S.T.T.I. TRANSIT au format Acrobat PDF imprimable : Retrouvez dans ce rapport toutes les informations disponibles à jour sur l'entreprise S.T.T.I. TRANSIT, les renseignements légaux, juridiques et financiers, sa notation financière, son risque de défaillance, le siège social, les 6 dirigeants actuels, les 6 anciens dirigeants, le rapport cartographique mettant en évidence le réseau des dirigeants de l'entreprise S.T.T.I. TRANSIT, les 4 derniers bilans simples comparés, la liste des 25 derniers évènements, l'analyse financière de 2021, et des informations supplémentaires sur les 5 établissements de l'entreprise.
Rapport Complet Officiel & Solvabilité
Rapport Complet Officiel & Solvabilité de S.T.T.I. TRANSIT (Informations légales, juridique, notation financière, risque de défaillance, ...)
12,90€
Ajouté
Étude de solvabilité
L'étude de solvabilité évalue la capacité de remboursement de l'entreprise et donc le risque pour vous d'accorder un prêt ou de faire affaire. Societe.com analyse la gestion, les compétences et l'ancienneté de ses dirigeants ou encore les risques de son secteur d'activités. Nous analysons aussi la capacité de remboursement, le comportement de paiement et tous les ratios financiers de l'entreprise.
Vérifier le score de S.T.T.I. TRANSIT
Étude de Solvabilité
Étude de solvabilité de S.T.T.I. TRANSIT (Notation financière, risque de défaillance, ...)
5,90€
Ajouté
Documents Officiels numérisés
Dans les statuts sont décrits toutes les règles qui régissent le fonctionnement de l'entreprise. Ils font l'objet d'un dépôt légal aux Greffes du Tribunal de commerce. En plus de toutes les informations générales sur la société, ils peuvent parfois contenir le nom des associés, la répartition des parts entre les actionnaires, la valeur et le nombre de parts total lorsqu'il n'y a pas de pacte d'actionnaire. Ce document possède une valeur juridique.
Statuts numérisés
Statuts mis à jour - Procès-verbal d'assemblée générale mixte
Changement relatif à la durée de la personne morale
Chaque modification majeure du fonctionnement de l'entreprise oblige son dirigeant à effectuer le dépôt légal d'un Acte. Ce document acte d'une décision, d'une modification ou d'un compte rendu et sert donc de preuve contre toute contestation juridique car il possède une valeur juridique.
Actes numérisés
Document faisant reference a : PV ayant décidé et constaté la modification enregistrée, certifié conforme par le représentant légal
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2021)
Annonce BODACC - Modification survenue sur l'administration.
Président du conseil d'administration, Directeur général : ROTA Cyril Jean-Baptiste ; Administrateur : TSCHUPP Jean-Marie ; Administrateur : TSCHUPP Mathieu ; Commissaire aux comptes titulaire : SAS LEX AUDIT
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2020)
Les comptes annuels sont accompagnés d'une déclaration de confidentialité en application du premier ou deuxième alinéa de l'article L. 232-25.
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2019)
Les comptes annuels sont accompagnés d'une déclaration de confidentialité en application du premier ou deuxième alinéa de l'article L. 232-25.
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2018)
Les comptes annuels sont accompagnés d'une déclaration de confidentialité en application du premier ou deuxième alinéa de l'article L. 232-25.
Annonce BODACC - Modification survenue sur l'administration
Président du conseil d'administration, Directeur général : ROTA Cyril, Jean-Baptiste ; Administrateur : TSCHUPP Jean-Marie ; Administrateur : ROTA Raphaël ; Commissaire aux comptes titulaire : SAS LEX AUDIT (SAS)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2017)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2016)
Les comptes annuels sont accompagnés d'une déclaration de confidentialité en application du premier ou deuxième alinéa de l'article L. 232-25.
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2015)
Les comptes annuels sont accompagnés d'une déclaration de confidentialité en application du premier ou deuxième alinéa de l'article L. 232-25.
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2014)
Les comptes annuels sont accompagnés d'une déclaration de confidentialité en application du premier alinéa de l'article L. 232-25.
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2013)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2012)
Annonce BODACC - Modification survenue sur l'administration
Président du conseil d'administration et Directeur général : ROTA Cyril, Jean-Baptiste Administrateur : TSCHUPP Jean-Marie Administrateur : ROTA Raphaël Commissaire aux comptes titulaire : SAS LEX AUDIT (SAS) Commissaire aux comptes suppléant : LOUSQUY Raphaël
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2011)
Annonce BODACC - Modification survenue sur l'administration
Président du conseil d'administration et Directeur général : ROTA Cyril, Jean-Baptiste Administrateur : TSCHUPP Jean-Marie Administrateur : ROTA Raphaël Commissaire aux comptes titulaire : SAS LEX AUDIT (SAS) Commissaire aux comptes suppléant : COIFFARD Alain
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2010)
Annonce BODACC - Modification survenue sur l'activité
Annonce BODACC - Modification survenue sur l'administration
Président du conseil d'administration et Directeur général : ROTA Cyril, Jean-Baptiste Administrateur : TSCHUPP Jean-Marie Administrateur : ROTA Raphaël Commissaire aux comptes titulaire : BESSIERES EXPERTISE COMPTABLE & AUDIT Commissaire aux comptes suppléant : COIFFARD Alain
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2009)
Annonce BODACC - Modification survenue sur l'administration
Président du conseil d'administration et Directeur général : ROTA Jean-Baptiste Administrateur : ROTA Michel Administrateur : TSCHUPP Jean-Marie Commissaire aux comptes titulaire : BESSIERES EXPERTISE COMPTABLE & AUDIT Commissaire aux comptes suppléant : COIFFARD Alain
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2008)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2007)
Ce compte de résultat est une synthèse qui permet de visualiser rapidement la performance de l'entreprise S.T.T.I. TRANSIT sur les 12 mois de son exercice clôturé le 31-12-2021. Il répertorie tout ce que l'entreprise a gagné au cours de l'année, ses produits et tout ce que l'entreprise a dépensé, ses charges. En bas, la soustraction de tous les types de produits moins tous les types de charges donne le résultat net 2021 de l'entreprise S.T.T.I. TRANSIT, qui peut être un bénéfice ou une perte.
Vous souhaitez vous renseigner sur la santé de cette entreprise ? Les experts Societe.com ont créé pour vous les packs essentiels. Les documents les plus importants à tarif spécial pour vous faire rapidement une idée sur le profil et la situation financière de la société S.T.T.I. TRANSIT.
Dans la partie "Passif" du Bilan apparait tout ce que l'entreprise S.T.T.I. TRANSIT doit en date 31-12-2021. Tous ces éléments dus par l'entreprise, ses dettes, sont classés par ordre décroissant d'échéance. En haut, les dettes les moins urgentes à rembourser comme l'argent que l'entreprise doit à ses associés (capitaux propres). Tout en bas, les dettes exigibles dans un délai court (factures à payer, salaires, taxes, ...).
Les ratios financiers de la société S.T.T.I. TRANSIT
Les ratios financiers permettent d'évaluer la structure, la stabilité et la santé financière d'une entreprise. L'évolution dans le temps de ces ratios comptables donne des indications précieuses sur la performance, la liquidité, la rentabilité ou encore la capacité à s'endetter de l'entreprise. Les ratios peuvent varier selon les secteurs d'activités mais la plupart de ceux calculés ci-dessous sont communs à toutes les entreprises et leur interprétation vous permettra d'établie votre propre analyse financière de cette société.
Equilibre bilan
2021
2017
2013
Capitalisation
35,08 %
49,33 %
67,64 %
Endettement
0,11 %
2,71 %
0,13 %
Fonds de roulement
435800 EU
211600 EU
219400 EU
Performance
Evolution de l'activité
260,50 %
113,19 %
114,10 %
Taux de VA
72,96 %
79,50 %
79,93 %
Rentabilité d'exploitation
34,75 %
22,02 %
18,75 %
Rentabilité nette finale
33,92 %
14,82 %
14,54 %
Capacité d'autofinancement
22,33 %
15,69 %
18,58 %
Rentabilité financière
54,08 %
17,29 %
16,01 %
Coûts de production
Coûts du travail
37,83 %
56,43 %
59,99 %
Poids de la dette
Capacité de remboursement
0,00 an
0,15 an
0,01 an
Coût de la dette
0,00 %
0,08 %
0,00 %
Taux d'intérêt moyen apparent
0,00 %
0,79 %
0,00 %
Gestion BFR
Poids du BFR global
56,11 jours
-72,02 jours
-28,42 jours
Poids des stocks
0,00 jour
0,00 jour
0,00 jour
Délai clients
472,32 jours
225,88 jours
124,37 jours
Délai Fournisseurs
361,12 jours
249,93 jours
98,21 jours
Liquidité
Liquidité immédiate
166,18 jours
353,17 jours
358,83 jours
Pour aller plus loin :
Découvrez toutes les autres sociétés des dirigeants de S.T.T.I. TRANSIT et tous les dirigeants liés. Cartographie des dirigeants
Analyse financière
Analyses financière des ratios
Chiffre d'affaires et Rentabilité
Ce graphe permet de mesurer l'évolution du chiffre d'affaires et de la rentabilité de l'entreprise. La rentabilité est mesurée grâce à l'Excédent Brut d'Exploitation (EBE) qui, à la différence du Résultat d'Exploitation, ne tient pas compte des choix de gestion de l'entreprise (dotations/reprises aux amortissements et transferts de charges).
Chiffre d'affaires
Rentabilité d'exploitation
Niveau de capitalisation
Le niveau de capitalisation d'une entreprise permet d'avoir une première évaluation de la richesse accumulée par l'entreprise au cours de son existence. Plus les capitaux propres sont élevés et plus la société dispose d'un matelas de sécurité d'actifs (terrains, immeubles, stocks, créances clients, trésorerie...) pour permettre éventuellement de rembourser la totalité de ses dettes (banquiers, fournisseurs, Etat...).
15% ≤ Ratio Elevé
5% ≤ Ratio < 15% Moyen
Ratio < 5% Faible
Niveau d'endettement financier
Ce ratio permet de vérifier que les associés d'une entreprise sont plus impliqués financièrement que les banquiers. Si les dettes financières représentent sensiblement plus que 100% des fonds propres, ce déséquilibre peut signifier que les associés disposent de peu de moyens financiers ou ne souhaitent plus investir dans l'entreprise.
150% ≥ Ratio Faible
250% ≥ Ratio > 150% Moyen
Ratio > 250% Elevé
Capacité de remboursement
Le ratio évalue le nombre d'années théorique nécessaire pour rembourser la totalité de la dette bancaire de l'entreprise. Au delà de 5 à 7 années, qui constitue la durée maximale courante des financements bancaires, ce ratio alerte sur la difficulté possible à rembourser ses banquiers.
5 ans ≥ Ratio Elevé
10 ans ≥ Ratio > 5 ans Moyen
Ratio > 10 ans Faible
Charge de la dette
Ce ratio permet d'évaluer si le coût annuel de la dette bancaire capte une part trop élevée de la rentabilité du coeur d'activité de l'entreprise. Au delà d'un tiers, on peut considérer que l'entreprise est soit trop endettée, soit ne parvient pas à dégager assez de résultat pour pouvoir payer les intérêts de la dette et continuer dans le même temps à se développer normalement.
35% ≥ Ratio Faible
70% ≥ Ratio > 35% Moyen
Ratio > 70% Elevé
Evolution de l'activité
L'analyse de la variation du CA permet de vérifier si l'entreprise a au moins une croissance aussi importante que l'économie française en général. Au dessus d'un taux de croissance positif de 2%, on peut considérer que l'entreprise parvient de manière favorable à "grandir" au même rythme ou plus fortement que la moyenne des acteurs économiques français.
105% ≤ Ratio Bonne
95% ≤ Ratio < 105% Moyenne
Ratio < 95% Mauvaise
Rentabilité de l'exploitation
L'EBE est le résultat courant dégagé par l'entreprise dans le cadre de son activité principale. Il permet de vérifier que le "métier principal" de l'entreprise est rentable, avant prise en compte de charges indirectement liées à l'activité quotidienne, comme l'amortissement annuel des matériels ou le paiement des intérêts de la dette bancaire.
5% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 5% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Rentabilité nette finale
Le ratio RN/CA estime la capacité de l'entreprise à dégager un profit net final, après prise en compte de la totalité des charges qui ont été supportées par l'entreprise tout au long de l'année.
1% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 1% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Capacité d'autofinancement (CAF)
La capacité d'autofinancement donne une indication sur la capacité de l'entreprise à générer globalement assez de trésorerie pour pouvoir ensuite maintenir ou développer son activité. Une CAF négative signifie au contraire que la société disposera en tendance de moins en moins de trésorerie, risquant "d'asphyxier" progressivement son exploitation.
Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Aucun bilan carbone disponible pour cette entreprise