De quoi confirmer la success story de Wizzair et des avions d'Airbus de la famille A320. Ce mercredi, la compagnie aérienne low-cost hongroise a en effet commandé 75 Airbus A321 Neo supplémentaires et totalise ainsi 434 commandes de cet appareil d'une capacité de 240 sièges. Le montant du contrat s'élève à une dizaine de milliards de dollars, selon le prix catalogue de 2018, le dernier à avoir été communiqué par le constructeur. Exploitant déjà 180 A320 Neo, Wizzair reste donc fidèle à Airbus pour assurer son développement à marche forcée. Créée il y a une vingtaine d'années, la compagnie dirigée par Jozsef Varadi s'est hissée au sixième rang européen en nombre de vols quotidiens exploités, selon l'organisme de surveillance du trafic Eurocontrol. Wizzair figure avec Ryanair parmi les grandes gagnantes de la reprise post-Covid-19.

Carnet de commandes colossal

Cette commande traduit à la fois les belles perspectives du transport aérien, l'irrésistible montée en puissance des compagnies low-cost, et le succès de la famille A320 auprès de ces transporteurs. En témoignent les dernières commandes passées par la compagnie indienne low-cost IndiGo ou la compagnie turque Pegasus. Au salon du Bourget, IndiGo a, en effet, signé pour 500 A320 et A321, un record en volume dans l'histoire de l'aviation civile. Avec cette commande colossale, Airbus a enregistré 1.044 commandes nettes d'avions commerciaux au premier semestre. Ce qui lui permet de s'approcher des totaux annuels de 2022 (1.047

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