TotalEnergies : le PDG Patrick Pouyanné proposé pour un 4ème mandat
La reconduction de Patrick Pouyanné devrait être entérinée lors de la prochaine assemblée générale du groupe en mai prochain.
Publié le 22-09-2023 par Esther Buitekant
Une proposition à l'unanimité
Sans surprise, l'actuel PDG de TotalEnergiesPatrick Pouyanné devrait être reconduit à la tête du groupe. Le conseil d'administration de TotalEnergies a annoncé jeudi avoir proposé sa reconduction à l'unanimité pour un quatrième mandat. 'En réaffirmant son soutien à la qualité et pertinence de la stratégie mise en oeuvre qui sera présentée le 27 septembre 2023 aux investisseurs, le Conseil d'administration a jugé opportun de veiller à la continuité de la gouvernance et du leadership de la Compagnie', explique le groupe dans un communiqué publié jeudi. 'Aussi, le Conseil d'administration considère-t-il qu'il est hautement souhaitable que Patrick Pouyanné, Président-directeur général, poursuive le déploiement de cette stratégie à la tête de l'entreprise', poursuit la société. Le mandat d'administrateur référent de Jacques Aschenbroich, qui occupe le poste depuis mai 2023, devrait également être renouvelé.
L'entreprise 'plus profitable' qu'il y a 10 ans
Âgé de 60 ans, Patrick Pouyanné est devenu PDG de TotalEnergies en 2014. Le groupe souligne que 'TotalEnergies est une compagnie aujourd'hui plus efficace et profitable qu'il y a 10 ans. (...) Ainsi la Compagnie affiche fin 2022 un bilan très solide et est en position à la fois de mettre en oeuvre sa stratégie de transition et de garantir une politique attractive de retour à l'actionnaire.' 'Depuis dix ans, Patrick a fait un excellent travail pour piloter TotalEnergies dans un environnement complexe, délivrer des résultats financiers extrêmement solides, et engager la Compagnie dans la transition énergétique plus rapidement et résolument que ses pairs.', a salué Jacques Aschenbroich.
Les dernières actualités
Publié le 03/05/2024 à 10:42:21
L'Allemagne accuse la Russie d'une cyberattaque « intolérable » contre les membres d'un de ses partis politiquesPublié le 03/05/2024 à 10:42:21
Séoul accuse la Corée du Nord de préparer des attaques « terroristes » contre ses ambassadesPublié le 03/05/2024 à 10:42:17
Coup dur pour Alstom : Siemens rafle le marché des premiers TGV américainsPublié le 03/05/2024 à 10:42:16
Climat : TotalEnergies renonce à faire appel dans son procès contre GreenpeacePublié le 03/05/2024 à 10:42:08
Accord sur la fin des centrales à charbon du G7 : un coup d'épée dans l'eau pour le climat ?Publié le 03/05/2024 à 10:42:08
En France, le second souffle de l'éolien en merPublié le 03/05/2024 à 10:42:07
Assurabilité des communes : la question de la couverture du risque « émeutes » n'est toujours pas tranchéePublié le 03/05/2024 à 10:42:03
Collectivités locales : les pistes d'Eric Woerth sur la décentralisationPublié le 03/05/2024 à 10:41:55
La SNCF priée de justifier l'intérêt des aménagements ferroviaires au sud de BordeauxPublié le 02/05/2024 à 10:42:31
Microsoft va investir des sommes gigantesques dans l'IA et le cloud en Asie du Sud-EstPublié le 02/05/2024 à 10:42:27
E-commerce : les sites chinois comme Shein ou Temu font de l'ombre aux plateformes européennes de commerce en lignePublié le 02/05/2024 à 10:42:23
Japon : la faiblesse du yen fait le bonheur des touristesPublié le 02/05/2024 à 10:42:19
Crise de l'agriculture : réunion cruciale entre Emmanuel Macron et les syndicats agricolesPublié le 02/05/2024 à 10:42:15
Malgré le rebond de l'inflation, la Fed maintient ses taux échangés et écarte une haussePublié le 02/05/2024 à 10:42:11
Le système de santé français en quête de remèdesPublié le 02/05/2024 à 10:42:10
Malgré la chute des ventes de Dacia, Renault progresse plus vite que Stellantis en FrancePublié le 02/05/2024 à 10:42:06
Sous-marins : les 13 campagnes à l'exportation de Naval GroupPublié le 02/05/2024 à 10:42:02
Investissements étrangers : la France reste championne d’Europe de l’attractivité économiquePublié le 02/05/2024 à 10:41:55
Construction en bois : comment la France veut rattraper son retard en 2030