'Des défis subsistent' 

Les années se suivent et se ressemblent pour l'avionneur américain qui termine 2022 avec une lourde perte au compteur. Boeing affiche une perte nette de 5,05 milliards de dollars pour un chiffre d'affaires de 66,6 milliards, soit une hausse de 7 %. Il faut remonter à 2020, année de début de la pandémie de Covid-19 et des déboires du 737 MAX pour trouver de plus mauvais résultats (11,94 milliards de pertes). Sur le seul quatrième trimestre, Boeing a perdu 663 millions de dollars, avec notamment un surcoût significatif dans sa branche aviation commerciale en raison de difficultés avec un sous-traitant. 'Bien que nous ayons fait des progrès significatifs, des défis subsistent et nous avons encore du travail à faire pour assurer la stabilité de nos opérations et de la chaîne d'approvisionnement', a expliqué le patron de l'entreprise, David Calhoun, dans un message adressé aux employés.

La demande reste forte et les commandes reprennent

Malgré une quatrième année consécutive dans le rouge, alors que son concurrent Airbus devrait annoncer des résultats positifs dans quelques jours, Boeing pourrait enfin voir le bout du tunnel en 2023. L'avionneur américain est parvenu à dégager un flux de trésorerie disponible positif sur l'ensemble de l'année, une première depuis 2018, a enregistré 808 commandes nettes et est également parvenu à livrer 480 avions. 'La demande dans notre portefeuille est forte et nous restons concentrés sur la stabilité de nos opérations et de la chaîne d'approvisionnement pour respecter nos engagements en 2023 et au-delà', affirme David Calhoun. Le groupe vise un résultat d'exploitation positif de 4,5 à 6,5 milliards de dollars pour 2023.