Les premiers signes du redressement de Renault ? C'est en tout cas ce que veut croire Luca de Meo, qui commente le chiffre d'affaires du troisième trimestre du constructeur automobile français qu'il dirige depuis le 1er juillet : "Ce troisième trimestre souligne l'évolution de notre politique commerciale privilégiant désormais la profitabilité aux volumes. Notre performance dans l'électrique, le très bon accueil de nos modèles E-TECH hybrides, nos réserves de liquidités et la dynamique positive de nos équipes nous rendent confiants en la capacité du Groupe à enclencher son redressement".

L'Europe, bastion de croissance

De fait, Renault a annoncé un troisième trimestre plutôt encourageant avec un repli limité de -8% du chiffre d'affaires (-3% à taux de change et périmètre constants). En volume, les ventes ont baissé de -6%. Le groupe se veut particulièrement optimiste sur son marché domestique, l'Europe, où les ventes ont baissé de -2,9% contre une contraction de -5% du marché. Sur le seul mois de septembre, Renault a même enregistré une hausse de +8% de ses immatriculations, contre +3% de hausse du marché.

Pour rappel, les ventes de Renault avaient baissé de -35% au premier semestre, sous le poids de la crise du coronavirus. En Europe, elles avaient même baissé de -42% pour une baisse de -38% du marché.

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Mais le groupe peut se reposer sur le renouvellement réussi de ses best sellers. 

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