Renault sera aux salons de l'automobile de Paris et Genève
Si divers constructeurs ont pris la décision de ne pas se rendre aux salons de l'automobile de Paris et de Genève, Renault sera bien présent.
Publié le 23-10-2023 par Nolwenn Guengant
Les salons dédiés au secteur de l'automobile sont l'occasion pour les constructeurs de dévoiler de nouveaux modèles ou encore de futurs projets. Attaché à ces salons, le groupe au losange a annoncé qu'il sera bel et bien présent à Genève comme à Paris.
La R4 et la R5 électriques au programme ?
Le Salon de l'Excellence Automobile (Genève) sera organisé du 26 février au 3 mars 2024 tandis que le Mondial de l'Auto 2024 aura lieu à Paris du 14 au 20 octobre 2024 au Parc des Expositions de Paris Porte de Versailles. Rappelons que Renault était également au rendez-vous pour le salon de Munich organisé en septembre dernier. Pour annoncer sa présence aux deux grands salons que sont ceux de Paris et de Genève, le concurrent de Stellantis, Tesla, Volkswagen, BMW ou encore Mercedes a publié un communiqué dans lequel il indique qu'avec un secteur automobile en pleine mutation, « les salons automobiles deviennent des lieux d'exposition de progrès majeurs qui répondent à la transformation de la mobilité, tout en restant un lieu de partage autour de la passion automobile entre les constructeurs et les visiteurs ». Mais quel programme pourrait bien concocter Renault pour les futurs salons ? Certains experts misent sur une présentation de la R5 électrique et/ou de la R4 électrique. Précisons que pour le salon de Paris, Renault sera présent avec l'ensemble de ses marques : Renault, Dacia, Mobilize et Alpine.
Les dernières actualités
Publié le 02/05/2024 à 10:42:31
Microsoft va investir des sommes gigantesques dans l'IA et le cloud en Asie du Sud-EstPublié le 02/05/2024 à 10:42:27
E-commerce : les sites chinois comme Shein ou Temu font de l'ombre aux plateformes européennes de commerce en lignePublié le 02/05/2024 à 10:42:23
Japon : la faiblesse du yen fait le bonheur des touristesPublié le 02/05/2024 à 10:42:19
Crise de l'agriculture : réunion cruciale entre Emmanuel Macron et les syndicats agricolesPublié le 02/05/2024 à 10:42:15
Malgré le rebond de l'inflation, la Fed maintient ses taux échangés et écarte une haussePublié le 02/05/2024 à 10:42:11
Le système de santé français en quête de remèdesPublié le 02/05/2024 à 10:42:10
Malgré la chute des ventes de Dacia, Renault progresse plus vite que Stellantis en FrancePublié le 02/05/2024 à 10:42:06
Sous-marins : les 13 campagnes à l'exportation de Naval GroupPublié le 02/05/2024 à 10:42:02
Investissements étrangers : la France reste championne d’Europe de l’attractivité économiquePublié le 02/05/2024 à 10:41:55
Construction en bois : comment la France veut rattraper son retard en 2030Publié le 01/05/2024 à 10:42:11
Fermeture de l'A13 : les covoitureurs ne paieront que la moitié du péage de l'A14Publié le 01/05/2024 à 10:42:11
Vers l'irréversibilité de la construction du porte-avions de nouvelle générationPublié le 01/05/2024 à 10:42:11
Pourquoi la trajectoire de 1% de croissance promise par le gouvernement est possiblePublié le 01/05/2024 à 10:42:07
Meta visé par Bruxelles : le crash-test du DSA contre l'ingérence étrangère à la veille des électionsPublié le 01/05/2024 à 10:42:02
L’IA, vorace en énergie, va-t-elle faire flamber la facture énergétique ?Publié le 01/05/2024 à 10:42:02
Arnaud Lagardère ou la longue chute d’un héritier du capitalisme françaisPublié le 01/05/2024 à 10:42:01
Nucléaire : EDF et le sud-coréen KHNP en finale pour le juteux marché des EPR tchèquesPublié le 01/05/2024 à 10:42:01
Réformes : ce que contient la feuille de route du gouvernement envoyée à Bruxelles pour 2024Publié le 01/05/2024 à 10:41:56
Les vins de Bordeaux en croisade contre « les prix inadmissibles »Publié le 01/05/2024 à 10:41:53
Automobile : l'Etat compte s'immiscer dans les tensions entre constructeurs et fournisseurs