Renault Captur : la star des petits SUV de retour, plus beau, plus fort
Le best-seller des SUV compacts est de retour dans une version renouvelée, mais très fidèle à la génération précédente. Avec des finitions soignées et un style rafraichie pour plus de caractère, le Captur veut monter en gamme. Une belle réussite signée Renault, nécessaire dans un contexte concurrentiel exacerbé...
Publié le 18-01-2020 par Nabil Bourassi
Contrairement à la Clio, le nouveau Captur a fait évoluer son style... Pas de rupture de style, mais les curseurs ont davantage changé qu'entre les deux dernières Clio. Mais à la différence de la petite citadine qui évolue, elle, sur un marché mature et saturé, le Captur doit affronter une concurrence nouvelle et acharnée dans un segment en plein boom. Elle doit ainsi défendre son rang de leader qu'elle avait acquis en innovant en 2012 avec une première génération, mais aujourd'hui elle est confrontée à un marché de 20 modèles concurrents. Mais la bonne nouvelle, c'est que Renault est convaincu que Captur va continuer à plaire même si elle a toutefois besoin de monter un peu plus en gamme...
Plus d'assurance et de caractère
Elle gagne déjà 11 cm pour atteindre les 4,23 mètres, ce qui la laisse à une distance respectable de son plus directe concurrent, le Peugeot 2008. Sur le look, elle gagne une signature lumineuse plus travaillée, des chromes qui détourent la fenêtre et égayent la custode arrière, et les proportions sont plus ramassées avec ce capot plus court et plus musclé. Le nouveau Captur gagne en assurance et en caractère.
A l'intérieur, le saut qualitatif est flagrant et Renault a su rester dans le même état d'esprit fun du modèle avec des couleurs flashy. Mais c'est surtout cette mousse au toucher doux qui relève ce style. Renault a également rangé son système R-Link dans les cartons, un système de connectivité totalement obsolète, pour une nouvelle génération appe
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