Raffineries : la CGT appelle à la grève reconductible dès le 6 mars
La fédération CGT de la chimie, qui comprend notamment les raffineries, appelle à une grève reconductible à partir du lundi 6 mars au soir contre la réforme des retraites. Soit à la veille de la « mise à l'arrêt » du pays. Les salariés du secteur sont fortement mobilisés depuis le début du mouvement et l'ont encore montré lors de la journée du 16 février dernier.
Publié le 20-02-2023 par latribune.fr
À la veille de la prochaine mobilisation nationale - la sixième - la CGT de la chimie (Fnic-CGT) « va appeler » à une grève reconductible « à partir du 6 au soir ». L'annonce « officielle » a été faite vendredi 16 février. « Le raffinage est inclus dedans, l'industrie pétrochimique, les industries pharmaceutiques, le caoutchouc, la plasturgie », a déclaré à l'AFP Eric Sellini, coordinateur CGT pour le groupe TotalEnergies. Si elle se prolonge sur plusieurs jours, cette grève reconductible pourrait entraîner l'arrêt de certaines raffineries de pétrole.
La CGT a déjà appelé à la grève reconductible pour les éboueurs, corps de métier pour lequel elle est majoritaire à Paris. Un appel à la grève reconductible a également été lancé par une intersyndicale de la RATP. La CGT énergie, qui est en grève reconductible depuis le début du mouvement, a également appelé les salariés de l'électricité et du gaz à se mobiliser.
Un secteur très mobilisé
Les salariés du secteur de l'énergie sont particulièrement mobilisés depuis le début du mouvement de contestation contre la réforme des retraites. Lors de la cinquième et dernière journée de mobilisation nationale organisée, « on a fait la démonstration qu'on pouvait être partout et donc on est prêts pour la France à l'arrêt » et la journée nationale d'action du 7 mars, avait déclaré à l'AFP Fabrice Coudour, secrétaire fédéral de la branche énergie de la CGT.
Les dernières actualités
Publié le 02/05/2024 à 10:42:31
Microsoft va investir des sommes gigantesques dans l'IA et le cloud en Asie du Sud-EstPublié le 02/05/2024 à 10:42:27
E-commerce : les sites chinois comme Shein ou Temu font de l'ombre aux plateformes européennes de commerce en lignePublié le 02/05/2024 à 10:42:23
Japon : la faiblesse du yen fait le bonheur des touristesPublié le 02/05/2024 à 10:42:19
Crise de l'agriculture : réunion cruciale entre Emmanuel Macron et les syndicats agricolesPublié le 02/05/2024 à 10:42:15
Malgré le rebond de l'inflation, la Fed maintient ses taux échangés et écarte une haussePublié le 02/05/2024 à 10:42:11
Le système de santé français en quête de remèdesPublié le 02/05/2024 à 10:42:10
Malgré la chute des ventes de Dacia, Renault progresse plus vite que Stellantis en FrancePublié le 02/05/2024 à 10:42:06
Sous-marins : les 13 campagnes à l'exportation de Naval GroupPublié le 02/05/2024 à 10:42:02
Investissements étrangers : la France reste championne d’Europe de l’attractivité économiquePublié le 02/05/2024 à 10:41:55
Construction en bois : comment la France veut rattraper son retard en 2030Publié le 01/05/2024 à 10:42:11
Fermeture de l'A13 : les covoitureurs ne paieront que la moitié du péage de l'A14Publié le 01/05/2024 à 10:42:11
Vers l'irréversibilité de la construction du porte-avions de nouvelle générationPublié le 01/05/2024 à 10:42:11
Pourquoi la trajectoire de 1% de croissance promise par le gouvernement est possiblePublié le 01/05/2024 à 10:42:07
Meta visé par Bruxelles : le crash-test du DSA contre l'ingérence étrangère à la veille des électionsPublié le 01/05/2024 à 10:42:02
L’IA, vorace en énergie, va-t-elle faire flamber la facture énergétique ?Publié le 01/05/2024 à 10:42:02
Arnaud Lagardère ou la longue chute d’un héritier du capitalisme françaisPublié le 01/05/2024 à 10:42:01
Nucléaire : EDF et le sud-coréen KHNP en finale pour le juteux marché des EPR tchèquesPublié le 01/05/2024 à 10:42:01
Réformes : ce que contient la feuille de route du gouvernement envoyée à Bruxelles pour 2024Publié le 01/05/2024 à 10:41:56
Les vins de Bordeaux en croisade contre « les prix inadmissibles »Publié le 01/05/2024 à 10:41:53
Automobile : l'Etat compte s'immiscer dans les tensions entre constructeurs et fournisseurs