Un contrat majeur

Le groupe Figeac Aéro a annoncé ce matin une nouvelle qui confirme qu'il est bel et bien devenu un partenaire majeur des poids lourds de l'industrie aéronautique mondiale. En effet, le groupe lotois vient de signer un contrat à long terme avec Messier-Bugatti-Dowty, filiale du groupe Safran. Le fabricant de pièces de structures pour l'industrie aéronautique fournira à Messier-Bugatti-Dowty un kit de pièces entrant dans la composition d'un train d'atterrissage avant.

Messier-Bugatti-Dowty est le leader mondial des trains d'atterrissage et des systèmes de freinage pour les avions et autres aéronefs, ce qui renforce la fierté et la satisfaction de Jean-Claude Maillard, Président directeur général et fondateur de Figeac Aéro. « Nous sommes très heureux que Messier-Bugatti-Dowty nous renouvelle sa confiance et conforte la position de Figeac Aéro comme un des principaux sous-traitants capables de développer des pièces de haute précision pour un train d'atterrissage avant de nouvelle génération », a déclaré le PDG du spécialiste des pièces métalliques pour l'aéronautique.

« Made in Figeac »

Les pièces fournies à Messier-Bugatti-Dowty seront toutes de haute précision, réalisées en un alliage d'aluminium, de titane et d'acier, particulièrement robuste et léger. Figeac Aéro va se charger de l'usinage des pièces et du montage des petits sous-ensembles destinés à la construction du train d'atterrissage avant. Une pièce est plus imposante que les autres, le compas du train d'atterrissage, entièrement en aluminium, et mesurant 1,50x1,40 mètre.

L'ensemble des pièces sera fabriqué en France, sur le site historique de Figeac. Ce contrat représente un montant global de commandes de 16 millions d'euros, qui viennent donc s'ajouter aux nombreux autres succès de l'entreprise lotoise. Il permet également à Figeac Aéro de confirmer ses objectifs ambitieux : parvenir, en 2020, à réaliser un chiffre d'affaires annuel compris entre 650 et 750 millions d'euros.