C'est l'une des pièces maîtresses de la nouvelle alliance entre Renault et Nissan annoncée en début d'année et qui peine à être finalisée en raison de divergences au sein du constructeur japonais : l'investissement de Nissan dans Ampere, la future filiale électrique de son allié Renault. Avec le départ le 27 juin dernier du numéro de Nissan, Ashwani Gupta Gupta, chef de file des « anti-Renault » au sein du groupe nippon, les choses se décantent. Selon le quotidien japonais Yomiuri, le montant de la participation de Nissan est tranché et sera annoncé la semaine prochaine : il flirtera avec les 100 milliards de yens, soit 647 millions d'euros au cours actuel.

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Moins de 10% du capital

La valorisation d'Ampere ayant été estimée dans une fourchette comprise entre 8 et 10 milliards d'euros, Nissan devrait détenir moins de 10% du capital d'Ampere, dont l'introduction à la Bourse de Paris est prévue début 2024. Soit beaucoup moins qu'annoncé en février quand  le groupe japonais s'était dit prêt à acquérir jusqu'à 15% des parts. Toujours selon le Yomiuri, Nissan aura un représentant dans le comité de direction d'Ampere et mettra aussi des technologies à disposition de cette nouvelle société, tout en appliquant certaines restrictions sur ses brevets, ce qui était l'une des préoccupations majeures du groupe nippon. Ampere sera piloté par le directeur général de Renault, Luca de Meo, qui conservera ses

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