Malgré tous les plans du gouvernement, l'industrie française sera toujours à la traîne en Europe en 2030

Emmanuel Macron

Les plans France relance, France 2030 et la dynamique des relocalisations qui les accompagneraient représenteraient 98 milliards d'euros d'investissements supplémentaires et 68 milliards d'euros de valeur ajoutée annuelle et additionnelle en 2030, selon une récente évaluation du cabinet PwC. En dépit de cet effet levier, le poids de l'industrie dans l'économie française resterait encore loin de celui de nos voisins de la zone euro.

Publié le 12-05-2022 par Grégoire Normand

La SAM dans l'Aveyron, Ford à Blanquefort, près de Bordeaux..., la liste des fermetures d'usines a continué de se remplir lors du précédent quinquennat Macron. Les deux longues années de pandémie ont plongé l'industrie tricolore déjà affaiblie dans une profonde léthargie. Après de multiples confinements et des pagailles en chaîne dans les grands ports de commerce de la planète, l'industrie a payé un lourd tribut dans cette profonde crise. L'éclatement du conflit en Ukraine et la politique zéro-covid menée en Chine ont une nouvelle fois porté un coup dur au "Made in France", même si l'industrie tricolore a retrouvé des couleurs en 2021 puisque, selon l'observatoire Trendeo de l'emploi et de l'investissement, les créations d'usines ont fortement augmenté en 2021 en France, avec un solde positif de 120 usines nouvelles (176 créations et 56 fermetures).

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Face à toutes ces crises, le gouvernement a, en effet, multiplié les plans ces dernières années pour tenter de limiter le marasme et réindustrialiser l'économie tricolore lourdement affectée par des décennies de délocalisations. Entre le plan de relance, le plan France 2030 et le plan de résilience annoncé au printemps, l'exécutif espère amorcer "la reconquête industrielle" comme il l'a annoncé à plusieurs reprises. Il n'empêche. Malgré tous ces discours et ces plans, la "remontada" industrielle pourrait prendre des

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