Le président Emmanuel Macron a enfin tranché. C'est Marc Papinutti, actuel directeur de cabinet du ministre de la Transition écologique Christophe Béchu qui  est pressenti pour piloter l'Autorité de régulation des transports (ART), a annoncé l'Elysée vendredi soir. "Le président de la République envisage, sur proposition de la Première ministre, de nommer M. Marc Papinutti en qualité de président de l'Autorité de régulation des transports", a précisé la présidence dans un communiqué. Cette autorité n'avait plus de  direction officielle depuis l'été dernier.

Des compétences étendues

Anciennement Araf puis Arafer, l'ART est une autorité indépendante qui, créée à l'origine pour accompagner l'ouverture à la concurrence du marché ferroviaire, a vu ses compétences graduellement s'étendre aux autres modes de transport: autoroutes, transport interurbain par autocar, et redevances aéroportuaires.

C'est elle qui a par exemple proposé à l'Etat en janvier, dans un rapport, de privilégier des contrats plus courts pour les concessions autoroutières, dont les principales arriveront à terme entre 2031 et 2036, afin de lui donner plus de marge de manoeuvre. L'autorité a d'ailleurs appelé dans un communiqué « à réduire la durée des contrats à l'avenir. Dans l'hypothèse où des contrats courts ne pourraient être envisagés, elle recommande ensuite d'encadrer plus strictement leur renégociation, en s'appuyant sur l'expertise et l'expérience qu'elle a accumulées depuis 2016  ».

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