Les ventes de voitures électriques ont encore augmenté en Europe en 2022
Les ventes de voitures électriques ont enregistré un nouveau record de part de marché dans l'Union européenne en 2022, avec 12,1% des nouvelles immatriculations. Elles ont accéléré partout en Europe, sauf en Italie. Mais les véhicules diesel et essence sont encore ceux qui s'écoulent le plus. Les véhicules électriques sont encore trop chers et manquent d'infrastructures, notamment de bornes de recharge.
Publié le 01-02-2023 par latribune.fr
Nouveau record pour les voitures électriques en 2022. Les véhicules à batterie ont représenté 12,1% des ventes de voitures neuves sur l'année, selon les chiffres publiés ce mercredi 1er février par l'Association des constructeurs européens (ACEA). Soit bien plus que les 9,1% de 2021... ou 1,9% de 2019.
Au total, les ventes de moteurs électriques ont augmenté de 28% par rapport à 2021, avec plus de 1,1 million de véhicules écoulés. Une hausse qui s'inscrit dans un marché en baisse : les ventes de voitures neuves ont en effet reculé de 4,6% en 2022 avec 9,3 millions de véhicules écoulés, revenant à leur niveau de 1993 (9,2 millions de véhicules écoulés).
Essence et diesel toujours majoritaires
Les hybrides non rechargeables (diesel ou essence) ont également poursuivi leur conquête du marché (+8.6%). Elles représentent désormais 22,6% des ventes, avec 2.089.653 de voitures écoulées. A contrario, les ventes d'hybrides rechargeables - ces véhicules équipés d'un moteur thermique et d'un petit moteur électrique rechargeable sur une prise ou une borne - ont marqué le pas pour la première fois, avec 874.182 véhicules écoulés (+1,2%).
Le diesel a de son côté continué sur sa pente descendante (-19,7%), avec 1,5 million de véhicules écoulés. La désaffection pour le diesel, touché par le scandale du « dieselgate », de forts malus et une offre qui se réduit dans les gammes des construc
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