2022 est une année record pour l'industrie automobile anglaise, mais pas dans le bon sens. Environ 1,61 million de nouvelles voitures ont été immatriculées au Royaume-Uni l'an dernier, 2% de moins qu'en 2021, selon des chiffres préliminaires publiés mercredi par la SMMT, soit le chiffre le plus bas depuis 1992, et 25% de moins qu'avant la pandémie. Le mois de décembre marque toutefois le 5e mois d'affilée de rebond des ventes automobiles (+18% à 128.000 unités).

Malgré le recul des ventes, le Royaume-Uni redevient le deuxième marché automobile en Europe, précise la SMMT. Et pour cause, l'année 2022 a été très mauvaise pour de nombreux pays. Le marché automobile français a, lui aussi, reculé de 7,83% en 2022 malgré quatre mois de hausse au deuxième semestre, d'après les chiffres publiés dimanche premier janvier par la Plateforme automobile (PFA) qui représente les industriels du secteur. En Allemagne en revanche, on compte 1,1% de nouvelles immatriculations de plus qu'en 2021, soit  2,65 millions de voitures neuves en 2022 a indiqué l'Agence fédérale pour l'automobile (KBA) dans un communiqué.

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2023 s'annonce de meilleur augure

La SMMT attribue ce recul à un retard de production des fabricants à cause des problèmes de chaînes d'approvisionnement notamment en matière de semi-conducteurs, et à cause des confinements dus au coronavirus en Chine. Mike Hawes, directeur général de la SMMT, a estimé q

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