Le feu vert à Stellantis

Les actionnaires de PSA ont validé à 99,85%, lundi 4 janvier, la fusion entre le constructeur français et le groupe italo-américain Fiat Chrysler. Stellantis, c'est le nom de cette nouvelle entité, devrait donc voir le jour le 16 janvier. 'J'ai rarement eu le sentiment autant qu'aujourd'hui de vivre un moment d'histoire', a déclaré le président du conseil de surveillance de PSA, Louis Gallois. Ce projet de fusion date de 2018 et a été validé en décembre 2019 par les conseils d'administration des deux groupes. Stellantis va rassembler 14 marques au total dont Alfa Romeo, Dodge, Fiat ou Jeep du côté de Fiat Chrysler et Peugeot, Citroën, DS et Opel du côté de PSA. Mais l'entité va également inclure l'équipementier Faurecia, le site de pièces détachées Mister Auto, le site de véhicules d'occasions Spoticar et l'offre de location Free2Move.

Le 4ème groupe automobile mondial

Le rapprochement des deux géants de l'automobile va donner naissance au quatrième constructeur mondial derrière Volkswagen, Toyota et Renault-Nissan. Sa capacité de production est estimée à 8,7 millions de véhicules par an et Stellantis va bénéficier des avantages d'une implantation solide de chacune des entités de chaque côté de l'Atlantique. Maintenant que toutes les autorisations ont été obtenues, de nombreux défis attendent pourtant Stellantis après une année noire pour l'automobile en raison de la pandémie de Covid-19.