La marine marchande, toutes voiles dehors pour réduire ses émissions de CO2
Le fret maritime s'est engagé à diminuer son empreinte carbone de 50% d'ici à 2050. Un objectif ambitieux qui nécessite au moins 1 000 milliards de dollars d'investissements, et pour lequel des start-up font assaut d'innovations.
Publié le 10-02-2020 par Jérôme Marin
« Notre technologie est très innovante, elle n'a que 5.000 ans », plaisante Michel Péry. Capitaine de cargos et de pétroliers pendant plus de vingt ans et désormais président de la start-up nantaise Neoline, cet ancien marin s'est fixé un ambitieux pari: relancer le transport de marchandises à la voile. Deux cent ans après l'apparition des premiers navires à vapeur, remplacés depuis par des motorisations diesel, l'idée peut paraître farfelue. Mais elle s'inscrit dans la volonté du secteur de réduire ses émissions de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques. Par préoccupation écologique. Mais surtout par la crainte de nouvelles taxes ou réglementations, sous l'impulsion notamment de la Commission européenne.
Lancé à l'automne 2015 par neuf anciens officiers de la marine marchande, le projet de Neoline doit bientôt se concrétiser. Mardi 4 février, une étape primordiale a été franchie avec l'entrée dans le capital de l'armateur Sogestran et de sa filiale la Compagnie maritime nantaise. Un premier cargo doit être commandé au printemps, pour un coût estimé à 45 millions d'euros. Principalement fabriqué à Saint-Nazaire, il doit être livré en 2022. Il reliera alors la commune bretonne à Baltimore, sur la côte est des États-Unis, après avoir fait une escale à Saint-Pierre-et-Miquelon. Avec ses six voiles - pour une voilure totale de 4.200 mètres carrés -, « il permettra d'économiser entre 80% et 90% de consommation de carburant », promet Michel Péry. La société espère e
Les dernières actualités
Publié le 28/03/2024 à 11:02:43
Pékin et Manille à couteaux tirés, après des accrochages en mer de Chine méridionalePublié le 28/03/2024 à 10:43:27
Le commandant polonais de l'Eurocorps démis de ses fonctions après une enquête du contre-espionnagePublié le 28/03/2024 à 10:43:27
Les 5 infos business à retenir ce jeudi matin (Casino, assurance chômage, Xiaomi, cacao, Mercosur)Publié le 28/03/2024 à 10:43:22
Voitures électriques : avec sa SU7, Xiaomi veut conquérir le marché chinoisPublié le 28/03/2024 à 10:43:22
Casino n'est « pas encore hors de danger », prévient son nouveau patron Philippe PalazziPublié le 28/03/2024 à 10:43:22
L'Assemblée Corse adopte le projet constitutionnel pour une autonomie de l'île de BeautéPublié le 28/03/2024 à 10:43:17
Nucléaire : EDF raccordera l'EPR de Flamanville au réseau électrique cet étéPublié le 28/03/2024 à 10:43:17
Assurance chômage : Gabriel Attal promet l'entrée en vigueur de nouvelles règles cet automne et précise les pistes à l'étudePublié le 28/03/2024 à 10:43:12
L'explosion des cours du cacao renchérit le prix du chocolatPublié le 28/03/2024 à 10:43:12
« Le monde change, et pas en faveur des Big Tech », (Margrethe Vestager, Commission européenne)Publié le 28/03/2024 à 10:43:04
Artillerie : Sébastien Lecornu fait parler la poudre chez EurencoPublié le 27/03/2024 à 11:02:44
Intelligence artificielle : la Californie cherche aussi à poser des limites, en s'inspirant de l'UEPublié le 27/03/2024 à 10:43:28
Voitures électriques : Hyundai investit plus de 50 milliards de dollars en Corée du Sud d'ici 2026Publié le 27/03/2024 à 10:43:27
Les 5 infos business à retenir ce mercredi matin (Casino, superprofits, EPR de Flamanville, Yen, automobile)Publié le 27/03/2024 à 10:43:23
Economie de guerre : Sébastien Lecornu enfile sa tenue de combatPublié le 27/03/2024 à 10:43:18
Casino passe sous la coupe de Daniel Kretinsky et prépare un plan social d'ampleurPublié le 27/03/2024 à 10:43:18
Dérapage du déficit public : comment se classe la France par rapport à ses voisins européensPublié le 27/03/2024 à 10:43:18
Taxe sur les superprofits : après le dérapage du déficit public, les énergéticiens de nouveau dans le collimateur de l’EtatPublié le 27/03/2024 à 10:43:13
Jusqu'à 80 milliards d’euros d'économies : l’effort à faire pour atteindre 3% de déficit en 2027 avec une croissance faible (OFCE)Publié le 27/03/2024 à 10:43:13
Obus : mais pourquoi y a-t-il une pénurie mondiale de poudres et d'explosifs...