La décision est brutale et extrêmement rare. Jamais peut-être une compagnie aérienne française a vu la totalité de sa flotte clouée au sol par les autorités françaises pour des raisons de sécurité. Vendredi soir, la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) a suspendu le certificat de transporteur aérien d'Air Antilles Express pour délais de révision non respectés. Les 11 avions d'Air Antilles (7ATR et 4 Twin Otter) sont donc sur le tarmac, et l'intégralité des vols de la compagnie, filiale de la Compagnie aérienne interrégionale express (CAIRE) basée en Guyane (qui avait lancé au début de l'été une campagne de publicité sur la reprise de ses vols dans l'arc caraïbe), sont annulés entre la Guadeloupe, la Martinique, Saint-Martin, la Dominique, Saint-Barthélemy, et toutes les autres îles caraïbes comme Haïti et la République Dominicaine, Porto Rico, ou encore vers la Guyane ou les États-Unis (Miami). Curieusement,  les vols sont toujours disponibles à la vente ce dimanche matin sur les sites de voyagistes en ligne comme Go Voyages et Opodo...

Des manquements graves à la sécurité: "8 non-conformités majeures"

C'est l'Organisme pour la sécurité de l'aviation civile (OSAC), chargé par la DGAC du contrôle technique de l'aviation civile qui a relevé que les "butées calendaires" (les délais entre les révisions des avions) n'étaient pas respectés.

La DGAC, au vu du rapport de l'Osac, a adressé un courrier cinglant à la CAIRE :

Au cours de la surveillance de votre organisme depu

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