Une chute de 20,5 % par rapport à mars 2021, c'est ce qu'affichent les ventes de voitures pour mars 2022. Hors 2020 (année exceptionnelle à cause de la pandémie), un volume de ventes si bas n'avait pas été enregistré depuis qu'ACEA (Association européenne des constructeurs) a commencé à partager des statistiques concernant les ventes de véhicules, soit en 1990.

Pandémie, pénuries, guerre...

En mars 2022, 844 187 véhicules ont été vendus. C'est près d'un tiers de moins qu'au cours du mois de mars 2019. Les raisons d'une telle chute des ventes ? Il y a évidemment la pénurie de composants mais également la guerre en Ukraine. En effet, le pays fait partie des principaux fournisseurs européens de faisceaux de câblage. Divers constructeurs automobiles, comme Volkswagen et Renault, faute de composants, ont donc dû mettre plusieurs usines à l'arrêt. « Les problèmes logistiques, renforcés par l'invasion de l'Ukraine par la Russie, ont eu des conséquences néfastes sur la production d'automobiles » indique ainsi l'ACEA. C'est en Suède que la baisse des ventes est la plus élevée (-39,5 %). On trouve ensuite :

• l'Espagne (-30,2 %) ;

• l'Italie (-29,7 %) ;

• la France (-19,5 %) ;

• la Belgique (-17,7 %) ;

• l'Allemagne (-17,5 %) ;

• la Pologne (-17,4 %).

Volkswagen enregistre de son côté une baisse des ventes égale à 24,3 % contre -32,9 % pour Stellantis et -14,1 % pour Renault qui s'en sort mieux grâce à sa marque Dacia.