BTP : Hoffmann Green Cement Technologies lance ses crédits carbone pour accélérer la décarbonation
Spécialiste du ciment décarboné, Hoffmann Green Cement Technologies inaugurera en mai son deuxième site de production en Vendée. Un outil qui va lui permettre de doubler ses capacités et répondre aux attentes du marché où le recul de la cotation boursière laisse entendre une certaine impatience. La startup poursuit pourtant un ambitieux plan de développement industriel dont la mise en oeuvre de crédits carbone doit permettre d'abaisser les coûts de production et accélérer la décarbonation.
Publié le 08-04-2023 par Frédéric Thual
Monté au plus fort de sa valeur à 37,60 euros au 22 janvier 2021, tombé à 10,50 euros le 2 janvier dernier, le cours de Bourse d'Hoffmann Green Cement Technologies était affiché à 7,63 euros le 5 avril dernier. « Les bonnes nouvelles ne sont pas forcément récompensées par l'évolution des cours », avance Julien Blanchard, co-fondateur et président du directoire du spécialiste de la production de ciment décarboné, sans clinker, principale source d'émission de CO2. A l'origine de cette rupture technologique, l'entreprise inaugurera le 12 mai prochain un deuxième site de production (H2) à Bournezeau, en Vendée. De quoi doubler sa production pour atteindre les 24.000 tonnes par an et peut-être de rassurer les marchés, apparemment restés sur leur faim au regard des 12.000 tonnes produites en 2022.
« Nous avons pourtant deux beaux chiffres à mettre en avant : une croissance des volumes vendus de +18,6% et un paquet de signatures de contrats avec les groupes Alkern, Bouygues Immobilier ou les promoteurs OGIC, Belin Promotion, l'immobilière 3F, les Maçons Parisiens... qui permettent une progression du carnet de commandes de +20% à 240.000 tonnes. Ce doublement de production pour l'année 2023, c'est l'équivalent de 13.000 camions toupies de béton sur 120 chantiers, ce n'est pas rien », défend-il, arguant d'une politique commerciale très agressive sur certains marchés pour compenser les aléas liés à la crise des matériaux, aux retards ou reports de chantiers et à la guerre en Ukraine.
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