L'ironie de l'histoire a voulu que la France tombe en panne d'essence à l'occasion du  retour du Mondial de l'Automobile. Quel symbole alors que le tiers des stations-service françaises était encore en panne sèche à la veille du week-end, poussant nombre d'automobilistes à s'interroger sur l'opportunité de basculer vers la voiture électrique ! Celle-ci sera à l'évidence la star de l'édition 2022 du Mondial, qui donnera un aperçu de la très profonde transformation de l'objet automobile après quatre ans sans salon en France pour cause de Covid.

A défaut de BMW, de Volkswagen, de Jaguar ou de Lamborghini, grands absents, on verra donc des voitures françaises certes, mais surtout les nouvelles marques chinoises et vietnamiennes de voitures électriques qui s'apprêtent à déferler. De là à dire qu'avec sa grève « préventive » dans les raffineries, reconduite malgré un accord majoritaire sur les salaires concédé vendredi dans la nuit par TotalEnergies, la CGT a ouvert un boulevard aux concurrents chinois de Peugeot et de Renault, il y a un pas que nous ne franchirons qu'avec prudence. Après tout, une grève chez EDF aura demain le même effet de blocage du pays : déjà en Californie, cet été, les autorités ont fixé des restrictions au rechargement des voitures électriques pour économiser l'énergie.

C'est en tout cas pour marquer son soutien à la filière automobile française qu'Emmanuel Macron recevra dimanche soir à l'Elysée les dirigeants d'un secteur en pleine mutation, raconte Fanny

Lire la suite