Amazon : bientôt un abonnement payant pour Alexa ?
Vous utilisez Alexa, l'assistant vocal intelligent d'Amazon ? À terme, pour la version évoluée, un abonnement payant sera nécessaire.
Publié le 02-10-2023 par Nolwenn Guengant
Dave Limp, à la tête de la division dédiée à Alexa d'Amazon, a confié qu'une version payante est en préparation. Mais avant de mettre en place un abonnement payant pour pouvoir utiliser l'assistant intelligent en version évoluée (l'assistant de base restera gratuit), celui-ci devra devenir « remarquable ».
Un problème de rentabilité
« Il faut donner la preuve de l'utilité d'un assistant surhumain » avant de demander aux gens de payer pour ce dernier, a expliqué Dave Limp, qui deviendra début décembre patron de Blue Origin, l'entreprise spatiale de Jeff Bezos. Pour l'instant, Alexa, concurrente de l'Assistant Google, n'est pas rentable. Il y a quelques mois, le produit développé par Amazon avait même été qualifié « d'échec colossal » par un ancien employé. Petit à petit, le GAFA améliore son assistant. Récemment, une IA (intelligence artificielle) générative a été intégrée. Toutefois, certaines fonctionnalités doivent encore gagner en popularité. C'est notamment le cas de l'achat de produits sur Amazon. Mais quand l'utilisation d'Alexa, en version évoluée, deviendra-t-elle payante ? Dave Limp n'a pas donné de date mais a simplement indiqué que ce ne sera pas « dans des années ni dans des décennies », sous-entendant que cela pourrait arriver assez rapidement. Les clients du groupe seront consultés au sujet des tarifs de cet abonnement. « Si ce que l'équipe est en train de construire se concrétise, je serai prêt à payer pour ça chaque jour et [même] le dimanche » a déclaré Dave Limp.
Les dernières actualités
Publié le 02/05/2024 à 10:42:31
Microsoft va investir des sommes gigantesques dans l'IA et le cloud en Asie du Sud-EstPublié le 02/05/2024 à 10:42:27
E-commerce : les sites chinois comme Shein ou Temu font de l'ombre aux plateformes européennes de commerce en lignePublié le 02/05/2024 à 10:42:23
Japon : la faiblesse du yen fait le bonheur des touristesPublié le 02/05/2024 à 10:42:19
Crise de l'agriculture : réunion cruciale entre Emmanuel Macron et les syndicats agricolesPublié le 02/05/2024 à 10:42:15
Malgré le rebond de l'inflation, la Fed maintient ses taux échangés et écarte une haussePublié le 02/05/2024 à 10:42:11
Le système de santé français en quête de remèdesPublié le 02/05/2024 à 10:42:10
Malgré la chute des ventes de Dacia, Renault progresse plus vite que Stellantis en FrancePublié le 02/05/2024 à 10:42:06
Sous-marins : les 13 campagnes à l'exportation de Naval GroupPublié le 02/05/2024 à 10:42:02
Investissements étrangers : la France reste championne d’Europe de l’attractivité économiquePublié le 02/05/2024 à 10:41:55
Construction en bois : comment la France veut rattraper son retard en 2030Publié le 01/05/2024 à 10:42:11
Fermeture de l'A13 : les covoitureurs ne paieront que la moitié du péage de l'A14Publié le 01/05/2024 à 10:42:11
Vers l'irréversibilité de la construction du porte-avions de nouvelle générationPublié le 01/05/2024 à 10:42:11
Pourquoi la trajectoire de 1% de croissance promise par le gouvernement est possiblePublié le 01/05/2024 à 10:42:07
Meta visé par Bruxelles : le crash-test du DSA contre l'ingérence étrangère à la veille des électionsPublié le 01/05/2024 à 10:42:02
L’IA, vorace en énergie, va-t-elle faire flamber la facture énergétique ?Publié le 01/05/2024 à 10:42:02
Arnaud Lagardère ou la longue chute d’un héritier du capitalisme françaisPublié le 01/05/2024 à 10:42:01
Nucléaire : EDF et le sud-coréen KHNP en finale pour le juteux marché des EPR tchèquesPublié le 01/05/2024 à 10:42:01
Réformes : ce que contient la feuille de route du gouvernement envoyée à Bruxelles pour 2024Publié le 01/05/2024 à 10:41:56
Les vins de Bordeaux en croisade contre « les prix inadmissibles »Publié le 01/05/2024 à 10:41:53
Automobile : l'Etat compte s'immiscer dans les tensions entre constructeurs et fournisseurs