L'A350, etl'A321neo ont le vent en poupe 

La compagnie aérienne taïwanaise Eva Air, qui dessert de nombreuses destinations asiatiques, mais aussi les principales villes américaines et de grandes plateformes de correspondance européennes dont Paris-Charles-de-Gaulle, vient de commander à Airbus 33 nouveaux avions. Elle a choisi 18 long-courriers à grand rayon d'action A350-1000 et 15 monocouloirs A321neo... Deux modèles très prisés par les compagnies : le premier, capable de franchir 18 000 km sans ravitailler, et qui offre une capacité de 410 sièges, a déjà été commandé à plus de 1 000 exemplaires. Le second a enregistré plus de 5 600 ventes depuis son lancement commercial en 2016.

Déblocage d'une vente de48 Eurofighter Typhoon, en stand-by depuis 2018

Fin 2018, suite à l'assassinat du journaliste Jamal Khashoggi, l'Allemagne gelait les ventes d'armes à Ryad. Ce faisant, elle bloquait une importante commande de 48 avions de guerre ; des Eurofighter Typhoon. Ce programme, rassemblant les industriels BAE Systems, Airbus et Leonardo, était conduit par le Royaume-Uni, l'Italie, l'Espagne et l'Allemagne. Cette dernière décidait finalement le 7 janvier dernier de lever son véto, débloquant ainsi le fameux contrat. « Nous ne nous voyons pas, en tant que gouvernement fédéral allemand, nous opposer aux considérations britanniques sur d'autres Eurofighter », a ainsi déclaré Annalena Baerbock, la ministre fédérale des Affaires étrangères.