2023, année critique pour la croissance d'Arquus
Après une année mitigée en 2022 (record de commandes en France mais décevante à l'export), le spécialiste des blindés légers et moyens va faire face à de gros enjeux structurants dès cette année. La prochaine loi de programmation militaire (2024-2030) sera un indicateur crucial pour la future croissance d'Arquus.
Publié le 01-03-2023 par Michel Cabirol
Indéniablement Arquus (VolvoGroup) n'a pas profité des tensions internationales, notamment de la guerre en Ukraine, pour exploser son chiffre d'affaires en 2022. « C'est une année de stabilisation, nous n'avons pas eu beaucoup de croissance en dépit d'une grosse année en France », fait observer à La Tribune le PDG d'Arquus Emmanuel Levacher, rencontré au moment du salon Idex à Abu Dhabi (20-24 février). L'année dernière, Arquus a livré 1.277 véhicules, dont 1.200 Véhicules Tactique 4x4 (VT4), des véhicules tactiques de la famille Sherpa et des porteurs Caesar. Soit un chiffre d'affaires d'environ 550 millions d'euros (dont 43% dans les services), selon l'industriel. « Le rattrapage est fait par rapport à 2020 (+3% entre 2020 et 2022) mais Arquus est encore assez loin du record de 2019 (600 millions d'euros) », explique-t-on dans le groupe.
Commandes : une année record en France
Le spécialiste des véhicules blindés légers et moyens a également produit l'année dernière 223 pièces de mobilité produites pour Griffon et Jaguar, qui ont été envoyées à Roanne pour y être assemblées par Nexter. Le constructeur a livré 220 tourelleaux produits. Ce qui porte le total produit à 500 depuis le lancement de ce produit. Enfin, Arquus a fabriqué 2.500 organes mécaniques (moteurs, ponts, réducteurs, boîtes de transfert...) pour des pièces de rechange, des premières montes ou des réparations. Côté soutien, c'es
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