Après la pluie, vient le beau temps. Lors de son précédent exercice annuel, Ryanair affichait une perte de 355 millions d'euros. Pour son dernier exercice, c'est un résultat positif que la compagnie aérienne irlandaise a enregistré. Celui-ci atteint 1,4 milliard d'euros, un résultat obtenu grâce à « la forte reprise du trafic ».

3 000 trajets quotidiens cet été

Et si les coûts opérationnels de la compagnie concurrente d'Air France et EasyJet notamment ont augmenté de 75 %, les tarifs des billets, eux aussi en hausse (+10 %), lui ont été bénéfiques. « Nous avons assisté à une très forte reprise du trafic post-Covid [...] désormais supérieur de 13 à 14 % à nos volumes d'avant Covid, mais la rentabilité est toujours légèrement inférieure » a fait savoir Michael O'Leary, qui est à la tête de la compagnie. Qu'en est-il des autres résultats financiers de cette dernière ? Son chiffre d'affaires a été multiplié par plus de deux, atteignant ainsi les 10,8 milliards d'euros tandis que le quatrième trimestre rime avec perte (154 millions d'euros). Le trafic a lui augmenté de 74 %, ce qui représente 168 millions de personnes ayant choisi de voyager avec Ryanair. Les salaires, renégociés à la baisse pendant la pandémie afin d'éviter un maximum de licenciements, ont presque tous retrouvé leur niveau d'avant-crise sanitaire et ce, avec 28 mois d'avance. « La part de marché de Ryanair a considérablement augmenté sur la plupart des marchés de l'UE » a ajouté Michael O'Leary. Cet été, la compagnie prévoit 3 000 trajets/jour. Rappelons toutefois que l'avion est le moyen de transport le plus polluant. Mieux vaut opter, si possible, pour le TGV (SNCF) dont les émissions de CO2 sont 45 fois moins élevées.