SpaceX : le second vol d'essai de la fusée Starship se solde par une nouvelle explosion
Après un premier essai décevant, la plus puissante fusée du monde a franchi une nouvelle étape. Mais la route vers la lune est encore longue.
Publié le 20-11-2023 par Esther Buitekant
"Même si ce n'est pas à 100% une réussite, c'est une avancée"
Elon Musk a des raisons de se réjouir. Pour son deuxième vol d'essai, la fusée géante de SpaceX a réussi la séparation de ses deux étages. Une étape que Starship n'était pas parvenue à franchir lors de son premier vol en avril dernier, les deux étages explosant en vol deux minutes seulement après le décollage. Cette fois, Starship et son propulseur Super Heavy se sont bien séparés, mais ils ont explosé dans un grand panache de fumée avant d'atteindre l'orbite. Pour la société fondée par Elon Musk, il ne s'agit pourtant pas d'un échec, bien au contraire. 'Avec un test comme celui-ci, le succès vient de ce que nous apprenons. Cet essai nous permet d'améliorer la fiabilité de Starship. SpaceX veut rendre la vie multiplanétaire', a indiqué SpaceX. Laura Seward Forczyk, analyste du secteur spatial, a salué 'un succès partiel fantastique'. Ce lancement a 'dépassé mes attentes', a-t-elle ajouté. Un enthousiasme partagé par le spationaute français Thomas Pesquet, qui dit avoir eu 'des frissons dans le dos'.
La Lune en 2025 ? Une ambition de moins en moins crédible
Ce vol était évidemment scruté par la NASA. Bill Nelson, le PDG de l'agence spatiale américaine, a adressé ses félicitations à SpaceX pour les 'progrès' effectués avec ce lancement. 'Ensemble, la Nasa et SpaceX feront revenir l'humanité vers la Lune, vers Mars, et au-delà', a-t-il écrit sur X, anciennement Twitter. La Nasa espère emmener les astronautes de la mission Artemis sur la lune en 2025, mais cette échéance semble de moins en moins crédible. Elon Musk continue toutefois à y croire et rêve déjà de la planète Mars.
Les dernières actualités
Publié le 03/06/2024 à 10:52:53
Scandale au Japon : Toyota et d'autres fabricants automobiles ont fraudé sur des tests de certificationPublié le 03/06/2024 à 10:43:33
Les 5 infos business à retenir ce lundi matin (Atos, BCE, aérien, simplification, mobilités)Publié le 03/06/2024 à 10:43:32
En Chine, l'activité manufacturière n'a jamais été aussi forte depuis deux ansPublié le 03/06/2024 à 10:43:32
Nouvelle-Calédonie : les indépendantistes pressent Emmanuel Macron d'abandonner la réforme constitutionnellePublié le 03/06/2024 à 10:43:31
Simplification : le projet de loi examiné par le Sénat à partir de ce lundiPublié le 03/06/2024 à 10:43:27
Aérien : nombre de voyageurs, chiffre d'affaires, l'année 2024 devrait battre tous les recordsPublié le 03/06/2024 à 10:43:22
L'ex-fleuron français de l'informatique Atos choisira son repreneur ce mercrediPublié le 03/06/2024 à 10:43:22
La BCE s'apprête à baisser ses taux, de 4% à 3,75%Publié le 03/06/2024 à 10:43:17
🔴 A suivre en direct : 12 candidats aux européennes face au publicPublié le 03/06/2024 à 10:43:10
Mobilités : l’interconnexion ferroviaire reste encore à bâtir au sein de l'UEPublié le 02/06/2024 à 11:02:52
Gaza: les médiateurs appellent à « finaliser » un accord de cessez-le-feuPublié le 02/06/2024 à 10:43:38
Le rapport Woerth déçoit les élusPublié le 02/06/2024 à 10:43:34
CFM International : les cinquante ans d’une saga transatlantiquePublié le 02/06/2024 à 10:43:29
Emmanuel Faber (ISSB) : « Nous créons le code source de l’économie »Publié le 02/06/2024 à 10:43:25
Jean-Yves Le Drian : « Plus l’Europe sera forte, plus le lien sera solide avec les États-Unis »Publié le 02/06/2024 à 10:43:20
Le Pen-Bardella, les secrets d’un pactePublié le 02/06/2024 à 10:43:20
Cette dette qui nous embête !Publié le 02/06/2024 à 10:43:19
Thomas Cazenave : « Je note nos convergences avec Les Républicains »Publié le 02/06/2024 à 10:43:19
Dette publique : la dégradation par S&P qui fait malPublié le 02/06/2024 à 10:43:18
Pierre Moscovici : « On peut faire mieux sans dépenser plus ! »