Poutine et le KO (chaos) européen
CHRONIQUE. Ils se sont tous lourdement trompés, ceux qui avaient prédit un effondrement de la production russe de pétrole...
Publié le 22-08-2022 par Michel Santi
Poutine a déjoué tous les pronostics car, avec 10,8 millions de barils/jour (mb/j) pompés en juillet dernier, la production russe de pétrole est quasiment au niveau des 11 mb/j de janvier dernier, soit avant la guerre. En fait, voilà trois mois que cette production s'est nettement redressée du trou d'air subi les mois ayant suivi le déclenchement du conflit, car la Russie a remplacé ses bons clients raffineurs européens par d'autres marchés.
L'Asie de manière générale et l'Inde en particulier, mais également le Moyen-Orient et la Turquie représentent les nouveaux débouchés, même si certains acheteurs européens persistent dans leurs emplettes en pétrole russe en attendant le point de non retour des sanctions européennes devant intervenir en novembre prochain. Moscou ne se donne désormais même plus la peine d'offrir des réductions - qui furent massives pendant l'hiver afin de séduire de nouveaux clients - tant le pays semble aujourd'hui sûr de sa trajectoire, il est vrai dans un contexte global très tendu en termes d'approvisionnement énergétique dont les dirigeants russes profitent largement. Pour ce faire, les exportateurs russes peuvent compter sur l'émergence de nouveaux «traders» basés au Moyen-Orient et dans certains pays asiatiques qui écoulent - moyennant de juteuses marges - le brut russe vers des acheteurs empressés.
Le succès politique de Poutine
Pour autant, ce que l'honnêteté oblige de qualifier de succès russe n'est pas tant économique et financier que surtout po
Lire la suiteLes dernières actualités
Publié le 04/06/2024 à 10:52:54
Nucléaire : lancé par Arnaud Montebourg, l'équipementier Alfeor poursuit son ambition et rachète deux nouvelles PMEPublié le 04/06/2024 à 10:43:32
Face cachée de la Lune: la sonde chinoise a prélevé des échantillons, un « exploit sans précédent »Publié le 04/06/2024 à 10:43:32
Airbus et Dassault se lancent séparément dans le développement d'un drone de combatPublié le 04/06/2024 à 10:43:27
« Bruno Le Maire n'est pas crédible sur les 3% de déficit en 2027 », Christian Eckert (ex-secrétaire d'Etat au Budget)Publié le 04/06/2024 à 10:43:27
Paris 2024: Macron renouvelle Castex à la tête de la RATP 53 jours avant les JeuxPublié le 04/06/2024 à 10:43:27
IATA veut structurer le marché du carburant durable pour accélérer la décarbonation du transport aérienPublié le 04/06/2024 à 10:43:22
Logements en copropriété: le calendrier intenable du DPE collectifPublié le 04/06/2024 à 10:43:17
Ligne France-Italie : la longueur des travaux met en difficulté le secteur ferroviaire et les commerçants locauxPublié le 04/06/2024 à 10:43:17
Marché de l’électricité post-2025 : les fournisseurs alternatifs s'inquiètent d’une concurrence déloyale avec EDFPublié le 04/06/2024 à 10:43:10
Agriculture : quel avenir pour la PAC et le Green Deal après la colère agricole de 2024 ?Publié le 03/06/2024 à 10:52:53
Scandale au Japon : Toyota et d'autres fabricants automobiles ont fraudé sur des tests de certificationPublié le 03/06/2024 à 10:43:33
Les 5 infos business à retenir ce lundi matin (Atos, BCE, aérien, simplification, mobilités)Publié le 03/06/2024 à 10:43:32
En Chine, l'activité manufacturière n'a jamais été aussi forte depuis deux ansPublié le 03/06/2024 à 10:43:32
Nouvelle-Calédonie : les indépendantistes pressent Emmanuel Macron d'abandonner la réforme constitutionnellePublié le 03/06/2024 à 10:43:31
Simplification : le projet de loi examiné par le Sénat à partir de ce lundiPublié le 03/06/2024 à 10:43:27
Aérien : nombre de voyageurs, chiffre d'affaires, l'année 2024 devrait battre tous les recordsPublié le 03/06/2024 à 10:43:22
L'ex-fleuron français de l'informatique Atos choisira son repreneur ce mercrediPublié le 03/06/2024 à 10:43:22
La BCE s'apprête à baisser ses taux, de 4% à 3,75%Publié le 03/06/2024 à 10:43:17
🔴 A suivre en direct : 12 candidats aux européennes face au publicPublié le 03/06/2024 à 10:43:10
Mobilités : l’interconnexion ferroviaire reste encore à bâtir au sein de l'UE