Meta : du nouveau dans le contrôle parental et la protection des mineurs
Le groupe américain Meta souhaite renforcer la protection des plus jeunes sur ses différents réseaux sociaux.
Publié le 29-06-2023 par Nolwenn Guengant
Meta a annoncé de nouveaux outils afin de mieux protéger les mineurs sur ses réseaux sociaux comme Facebook, Instagram et WhatsApp. À destination des parents, ces nouvelles fonctionnalités vont permettre à ces derniers de mieux connaître et encadrer l'usage que leurs enfants font des réseaux.
Des fonctionnalités développées dans trois pays
Au début du mois de juillet, Meta va lancer une grande campagne de sensibilisation. Il y aura également des webinaires à partir de la rentrée prochaine afin de former les parents grâce à l'aide d'associations spécialisées notamment. Meta, concurrent de Twitter, va en outre ajouter un contrôle parental sur Messenger, la messagerie privée de Facebook. Les parents pourront avoir accès aux listes de contacts et être prévenus lorsqu'il y a eu un signalement (l'option doit toutefois être activée). Ils pourront aussi accéder aux paramètres de confidentialité et savoir qui contacte leurs enfants, auxquels il ne sera possible d'envoyer des messages que sur invitation. Sur Instagram, de nouvelles fonctionnalités vont aussi voir le jour afin de mieux protéger les jeunes (qui ne sont pas supposés être inscrits avant leurs 13 ans). Enfin, sur Facebook, au-delà de 20 minutes passées sur l'application, une notification sera envoyée à l'utilisateur. Précisons qu'au départ, ces nouvelles fonctionnalités ne seront proposées qu'aux États-Unis, au Canada et au Royaume-Uni. Mais le groupe prévoit de les mettre en place dans davantage de pays.
Les dernières actualités
Publié le 04/06/2024 à 10:52:54
Nucléaire : lancé par Arnaud Montebourg, l'équipementier Alfeor poursuit son ambition et rachète deux nouvelles PMEPublié le 04/06/2024 à 10:43:32
Face cachée de la Lune: la sonde chinoise a prélevé des échantillons, un « exploit sans précédent »Publié le 04/06/2024 à 10:43:32
Airbus et Dassault se lancent séparément dans le développement d'un drone de combatPublié le 04/06/2024 à 10:43:27
« Bruno Le Maire n'est pas crédible sur les 3% de déficit en 2027 », Christian Eckert (ex-secrétaire d'Etat au Budget)Publié le 04/06/2024 à 10:43:27
Paris 2024: Macron renouvelle Castex à la tête de la RATP 53 jours avant les JeuxPublié le 04/06/2024 à 10:43:27
IATA veut structurer le marché du carburant durable pour accélérer la décarbonation du transport aérienPublié le 04/06/2024 à 10:43:22
Logements en copropriété: le calendrier intenable du DPE collectifPublié le 04/06/2024 à 10:43:17
Ligne France-Italie : la longueur des travaux met en difficulté le secteur ferroviaire et les commerçants locauxPublié le 04/06/2024 à 10:43:17
Marché de l’électricité post-2025 : les fournisseurs alternatifs s'inquiètent d’une concurrence déloyale avec EDFPublié le 04/06/2024 à 10:43:10
Agriculture : quel avenir pour la PAC et le Green Deal après la colère agricole de 2024 ?Publié le 03/06/2024 à 10:52:53
Scandale au Japon : Toyota et d'autres fabricants automobiles ont fraudé sur des tests de certificationPublié le 03/06/2024 à 10:43:33
Les 5 infos business à retenir ce lundi matin (Atos, BCE, aérien, simplification, mobilités)Publié le 03/06/2024 à 10:43:32
En Chine, l'activité manufacturière n'a jamais été aussi forte depuis deux ansPublié le 03/06/2024 à 10:43:32
Nouvelle-Calédonie : les indépendantistes pressent Emmanuel Macron d'abandonner la réforme constitutionnellePublié le 03/06/2024 à 10:43:31
Simplification : le projet de loi examiné par le Sénat à partir de ce lundiPublié le 03/06/2024 à 10:43:27
Aérien : nombre de voyageurs, chiffre d'affaires, l'année 2024 devrait battre tous les recordsPublié le 03/06/2024 à 10:43:22
L'ex-fleuron français de l'informatique Atos choisira son repreneur ce mercrediPublié le 03/06/2024 à 10:43:22
La BCE s'apprête à baisser ses taux, de 4% à 3,75%Publié le 03/06/2024 à 10:43:17
🔴 A suivre en direct : 12 candidats aux européennes face au publicPublié le 03/06/2024 à 10:43:10
Mobilités : l’interconnexion ferroviaire reste encore à bâtir au sein de l'UE