Le salaire du PDG d'Air France-KLM va tripler cette année
Benjamin Smith, le PDG d'Air France-KLM, devrait toucher 5 millions d'euros au titre de 2022, soit cinq fois plus qu'en 2021.
Publié le 26-04-2023 par Esther Buitekant
Le salaire fixe identique maintenu à 900.000 euros
La sortie de crise et l'embellie dans le secteur de l'aérien après des années difficiles profitent à Benjamin Smith, le directeur général de l'alliance Air France-KLM. La rémunération de ce dernier au titre de l'année 2022 va être largement dopée par un rattrapage après la fin des contraintes liées au Covid-19, selon un document destiné à l'Autorité des marchés financiers et publié lundi soir. Benjamin Smith pourrait donc toucher jusqu'à 5 millions d'euros, soit 5 fois plus qu'en 2021. Outre une partie fixe qui reste inchangée à 900.000 euros, cette somme est répartie entre des avantages en nature, du bonus, un certain nombre d'actions mais aussi une rémunération variable. Celle-ci est évidemment conditionnée à des objectifs, et notamment le remboursement d'au moins 75 % des aides accordées à Air France par l'État au moment de la pandémie pour lui éviter la faillite. L'intégralité de ces aides a été remboursée.
Une augmentation "ponctuelle et exceptionnelle"
Air France-KLM semble aujourd'hui sorti d'affaires et a même dégagé un bénéfice de 728 millions d'euros l'an dernier, après avoir perdu 10,4 milliard de dollars en 2020 et 2021. Mais la rémunération de Benjamin Smith doit encore être validée lors de l'assemblée générale des actionnaires prévue le 7 juin. Un porte-parole a qualifié de "ponctuelle et exceptionnelle" l'augmentation de la rémunération du PDG, dont les conditions "sont inchangées depuis son entrée dans le groupe en 2018". Difficile toutefois à entendre pour le grand public qui voit depuis quelques mois le prix des billets d'avion s'envoler.
Les dernières actualités
Publié le 03/06/2024 à 10:52:53
Scandale au Japon : Toyota et d'autres fabricants automobiles ont fraudé sur des tests de certificationPublié le 03/06/2024 à 10:43:33
Les 5 infos business à retenir ce lundi matin (Atos, BCE, aérien, simplification, mobilités)Publié le 03/06/2024 à 10:43:32
En Chine, l'activité manufacturière n'a jamais été aussi forte depuis deux ansPublié le 03/06/2024 à 10:43:32
Nouvelle-Calédonie : les indépendantistes pressent Emmanuel Macron d'abandonner la réforme constitutionnellePublié le 03/06/2024 à 10:43:31
Simplification : le projet de loi examiné par le Sénat à partir de ce lundiPublié le 03/06/2024 à 10:43:27
Aérien : nombre de voyageurs, chiffre d'affaires, l'année 2024 devrait battre tous les recordsPublié le 03/06/2024 à 10:43:22
L'ex-fleuron français de l'informatique Atos choisira son repreneur ce mercrediPublié le 03/06/2024 à 10:43:22
La BCE s'apprête à baisser ses taux, de 4% à 3,75%Publié le 03/06/2024 à 10:43:17
🔴 A suivre en direct : 12 candidats aux européennes face au publicPublié le 03/06/2024 à 10:43:10
Mobilités : l’interconnexion ferroviaire reste encore à bâtir au sein de l'UEPublié le 02/06/2024 à 11:02:52
Gaza: les médiateurs appellent à « finaliser » un accord de cessez-le-feuPublié le 02/06/2024 à 10:43:38
Le rapport Woerth déçoit les élusPublié le 02/06/2024 à 10:43:34
CFM International : les cinquante ans d’une saga transatlantiquePublié le 02/06/2024 à 10:43:29
Emmanuel Faber (ISSB) : « Nous créons le code source de l’économie »Publié le 02/06/2024 à 10:43:25
Jean-Yves Le Drian : « Plus l’Europe sera forte, plus le lien sera solide avec les États-Unis »Publié le 02/06/2024 à 10:43:20
Le Pen-Bardella, les secrets d’un pactePublié le 02/06/2024 à 10:43:20
Cette dette qui nous embête !Publié le 02/06/2024 à 10:43:19
Thomas Cazenave : « Je note nos convergences avec Les Républicains »Publié le 02/06/2024 à 10:43:19
Dette publique : la dégradation par S&P qui fait malPublié le 02/06/2024 à 10:43:18
Pierre Moscovici : « On peut faire mieux sans dépenser plus ! »