JO, coupe du monde de rugby : comment les autorités comptent gérer l'afflux dans les gares
A un mois de la coupe du monde de rugby, le ministre des Transports, Clément Beaune, s'est rendu à la gare du Nord pour un état des lieux de la sécurité et de la fluidité de l'accueil du public. S'il souhaite renforcer les équipes en recrutant une cinquantaine de personnes rien que sur cette gare, la gestion des foules dans ces lieux fermés reste complexe, notamment leur sécurité. Explications.
Publié le 05-08-2023 par Marie Nidiau
Plus qu'un mois avant le début de la coupe du monde de rugby, qui se tiendra en France du 8 septembre au 28 octobre prochain. Pour l'occasion, les organisateurs attendent plus de 600.000 supporters étrangers, dont 500.000 viennent de Grande-Bretagne. Une grande partie va ainsi affluer à la Gare du Nord, où l'Eurostar effectue la liaison entre Paris et Londres.
Hier, Clément Beaune, le ministre des Transports, était attendu sur place afin de faire le point sur l'accueil des passagers avant cet événement. Il est aussi revenu sur les inquiétudes en amont des Jeux olympiques de l'été prochain, où il a précisé que « le transport est, avec la sécurité, le plus grand enjeu de cet évènement ».
Un renforcement du personnel
Or, ce même jour, une panne géante de 12h à entraîné une série de perturbations à l'aéroport d'Orly. Il y a quelques semaines, une panne de deux heures sur la ligne 4 du métro a également été à l'origine de nombreuses plaintes sur les réseaux sociaux. Clément Beaune a ainsi annoncé un renforcement de personnel avec une cinquantaine d'agents supplémentaires rien que sur la Gare du Nord, la plus fréquentée d'Europe. « C'est un recrutement qui n'a pas été fait depuis les 40 dernières années », s'est-il félicité.
« L'objectif est de gérer l'affluence qui va monter à 1.400 passagers à l'heure, contre 1.200 en moyenne actuellement », a précisé David Sitruk, directeur financier d'
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